0 opiniones
Toyota pide perdón: ya son siete los modelos afectados por irregularidades de seguridad
Tras parar los envíos del Corolla Fielder, el Corolla Axio y el Yaris Cross, la multinacional ha anunciado que hay otros coches que no han pasado la inspección del Ministerio japonés
El mayor fabricante de coches del mundo, Toyota, está en el punto de mira. Si el 4 de junio anunciaba la suspensión de la producción y los envíos del Corolla Fielder, el Corolla Axio y el Yaris Cross por irregularidades en las pruebas de seguridad, ahora asume que hay siete modelos afectados por dichas irregularidades.
En el marco de la investigación dirigida por el Ministerio japonés de Transporte y Turismo, que solicitó a los fabricantes del país una revisión de todas las solicitudes de certificación realizadas en la última década, Toyota es la gran señalada y su presidente ha pedido perdón a los clientes.
Toyoya y sus modelos afectados por irregularidades de seguridad
Los siete modelos afectados sólo se venden en Japón, aunque dos de ellos, el Toyota Yaris Cross y Lexus RX, también se venden en Europa. Sin embargo, por las especificaciones y los sistemas de homologación diferentes, no se van a ver afectados en el caso de las unidades distribuidas en el viejo continente, según confirman fuentes de la automovilística.
A día de hoy, Toyota ha paralizado la comercialización del Corolla Fielder, el Corolla Axio y el Yaris Cross, fabricados en suelo japonés y cuyas ventas se realizan fuera de Europa. Además, las mismas fuentes confirman que la automovilística está llevando a cabo "una investigación exhaustiva" dentro de la empresa para aplicar medidas y evitar que se "vuelvan a repetir" hechos como los descubiertos por el Gobierno japonés, al tiempo que avanzan que darán a conocer sus conclusiones a finales de junio.
La carta del presidente
"Me gustaría extender mis más sinceras disculpas a nuestros clientes, entusiastas de los automóviles y todas las partes interesadas por este problema, siguiendo a Hino, Daihatsu y Toyota Industries Corporation. Lo siento de verdad". Así se ha expresado el presidente del grupo, Akio Toyoda, para dar explicaciones sobre los motivos que han llevado a las suspensión de producción y envíos de tres vehículos de la marca.
"Esto es algo que sacudirá los cimientos del sistema de certificación y, como fabricante de automóviles, nunca deberíamos hacer esto", ha añadido, al tiempo que insistía en que él mismo será el que "asuma las responsabilidades" en virtud de las conclusiones de la investigación interna de la empresa.
Has leído este contenido de Consumidor Global elaborado por nuestro equipo de redacción y expertos. Si deseas acceder de forma libre a todos los contenidos que producimos te recomendamos suscribirte. Además, podrás recibir asesoramiento legal gratuito por formar parte de nuestra comunidad.
Desbloquear para comentar