Diego Paulini (47 años) es un soñador para la industria del automóvil. “La industria está hecha de sueños y con orgullo podemos decir que, al menos, en nuestra Fábrica Santa Isabel, de Renault Group, éstos sueños se hacen realidad”, relataba el ingeniero poco antes de abandonar la dirección de la factoría argentina y poner rumbo a Valladolid.
El fabricante francés de coches así lo anunciaba a finales de julio: “Diego Paulini será el nuevo director de la Factoría de Renault en Valladolid y reemplazará a José Manuel Fuentes”. Pero ¿cómo ha pasado este ingeniero argentino de garantizar la calidad y seguridad de la producción de dulces ultraprocesados en Mondelêz International a dirigir una fábrica de la que salen 200.000 coches al año?
El ingeniero argentino
Paulini se licenció en Ingeniería Industrial por la Universidad Pontificia Católica Argentina en 2001, pero no se le conoce otra ocupación hasta tres años después, cuando cursó el Máster en Finanzas de la Universidad del CEMA.
Finalizados sus estudios, entró a trabajar como gerente de proyectos de ingeniería y desarrollo de negocio en la sede de Mondelêz International en Buenos Aires.
Mondelêz International y Toyota Motors
Tras un lustro en el cargo, Paulini ascendió a gerente de fabricación de la planta del gigante estadounidense de la industria alimentaria en Argentina, donde una de sus tareas principales era garantizar la rentabilidad de la producción y la seguridad al menor coste posible de todas las unidades de negocio.
Hasta que la multinacional japonesa Toyota Motor Corporation llamó a su puerta y lo reclutó para ejercer como gerente de producto en la línea de montaje de su planta de Zárate (Buenos Aires), en la que permaneció hasta que su sueño se hizo realidad.
La Fábrica Santa Isabel
En el verano de 2019, Paulini se trasladó a Córdoba (Argentina) para convertirse en el subdirector de manufacturing de todos los talleres de las plantas de Renault en Argentina. Prensa, soldadura, pintura, montaje, logística interna y manejo de materiales. Él era el responsable de todo lo que requiere la fabricación de un vehículo.
Y, durante los últimos dos años, Paulini ha dirigido la histórica Fábrica Santa Isabel, un centro de producción bonaerense con 2.200 trabajadores y alrededor de 70.000 coches matriculados cada año de los modelos Renault Sandero, Stepway, Logan, Kangoo y Alaskan.
Diego Paulini, el director de la Factoría de Renault en Valladolid
Ahora, el directivo ha abandonado su país natal para acometer el mayor reto de su carrera: ser el nuevo director de la Factoría de Renault en Valladolid, una fábrica de la que salen más de 200.000 vehículos al año.
De esta forma, Paulini dependerá orgánicamente de José Martín Vega, director del Polo Industrial Vehículo Iberia, y tendrá la responsabilidad de liderar la mayor fábrica del gigante francés en España.