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Tesla retira mais de 23.000 carros do mercado por uma falha na carrocería

Dois erros de fabricação põem em dúvida a confiabilidade dos veículos da companhia automobilística de Elon Musk

Teo Camino

Un cargador de uno de los coches del fabricante Tesla TESLA

Novo fiasco de Tesla : retira do mercado 23.071 camionetas eléctricas Cybertruck em Estados Unidos por uma falha nos limpiaparabrisas que reduz a visibilidade dos condutores e problemas na carrocería dos veículos, segundo tem informado a Administração Nacional de Segurança do Tráfico nas Estradas de Estados Unidos (Nhtsa, por suas siglas em inglês).

"Uma corrente eléctrica excessiva pode provocar que falhe o controlador do motor do limpiaparabrisas atacante", aponta o regulador da segurança em estrada estadounidense em sua carta de reconhecimento do Tesla Cybertruck, a furgoneta da companhia automobilística de Elon Musk.

Tesla volta a retirar seus carros do mercado

Este anúncio produz-se após que a automobilística retirasse quase 4.000 Cybertrucks em abril para consertar uma almohadilla do pedal do acelerador que poderia se soltar e ficar atascada no interior do veículo.

O Tesla Cybertruck numa feira de Berlim / FABIAN SOMMER - DPA

O fabricante, por enquanto, não tem informado de quando retomar-se-ão as entregas enquanto tratam de arranjar os problemas mecânicos destes veículos denunciados por vários utentes que, agora, criticam também a dilatación dos processos de recolhida de carros por parte da marca para seu reparo.

O Tesla Cybertruck não cumpre o regulamento de circulação européia

Na actualidade, o Tesla Cybertruck pode-se comprar por quase 61.000 dólares (56.781 euros), ainda que não se vai vender em Europa.

E é que a furgoneta de Tesla não cumpre com o regulamento de circulação na maioria dos países da União Européia. No entanto, o modelo sim está a expor-se se em vários pontos de Espanha.

A capitalización de Tesla se desploma

Pelo momento e pese à nova falha de fabricação, as acções de Tesla mantêm-se estáveis no Nasdaq.

Mais especificamente, situam-se sobre os 182,58 dólares (uns 170,26 euros por título). Não obstante, no computo anual a capitalización do grupo tem-se desplomado quase um 25%.