As altas temperaturas estivales não só afectam à hora de conduzir, sina que também podem influir no estado do veículo afectando a diversos sistemas e componentes. Se isto sucede, tanto o rendimento como a durabilidade do carro se vêem mermadas, enquanto as possibilidades de sofrer uma avaria aumentam.
Por isso é importante ter muito claro quais são os elementos, sistemas e componentes do carro que mais podem sofrer pelo calor, para evitar possíveis avarias muito caras. Autospecial, a plataforma de compra de veículos entre particulares certificados e com garantia, detalha as falhas mais habituais num veículo relacionados com as altas temperaturas.
As falhas mais habituais num carro pelo calor
Estas falhas ou avarias localizam-se no sistema de travões, o radiador, os pneus e os líquidos. Por isso é recomendável revisar estes elementos dantes de iniciar uma viagem, bem como realizar paradas periódicas se circulamos com uma temperatura exterior muito elevada.
Contar com um bom sistema de ar acondicionado é um elemento imprescindível à hora de ir-se de férias no carro. Se o radiador, o termostato, as mangueiras e o refrigerante não estão em bom estado, o motor pode sobrecalentarse, o que pode causar danos graves e muito caros. Por isso, é bom comprovar que o ar acondicionado enfría perfeitamente, que não precisas uma recarrega do gás, bem como observar que o sistema não tem fugas.
O truque do parasol
Dispor de um elemento tão simples como um parasol ajuda a que o carro sobrelleve melhor o calor do verão, segundo indicam desde Autospecial.
"Coloca-o no parabrisas ao estacionar para que a temperatura interna baixe até 10 graus. Ao voltar a aceder notarás uma temperatura mais amigable, evitarás gastar combustível forçando a climatización e também um desgaste prematuro de ajustes, plásticos e revestimentos da bordo", aconselham.
A bateria
Outro elemento que pode se ver afectado pelas altas temperaturas é a bateria, já que o calor pode causar a evaporación do líquido interno, diminuindo sua capacidade de ónus e, em ocasiões, se a bateria está cerca do final de sua vida útil, tem muitas mais possibilidades de se estragar.
Na maioria dos casos é necessário realizar uma mudança de bateria. Algumas medidas preventivas que recomenda Autospecial são mover o carro com certa periodicidade e rodar ao menos 20 minutos para que o alternador carregue a bateria, revisar que os bornes da bateria não têm restos de óxido ou signos de desgaste.
Pneus
Por sua vez, ainda que os pneus estão preparados para as altas temperaturas, há que ter em conta que com o calor aumentam as possibilidades de reventones e pinchazos e de um desgaste prematuro.
Para evitar que isto suceda, há que revisar o bom estado dos pneus, especialmente o desgaste e a pressão, e observar que não têm bultos, cortes ou malformaciones. Dantes de verificar seu estado, devem-se de limpar com água a pressão para retirar restos de sujeira que possam levar a julgamentos equívocos. A melhor recomendação desde Autospecial é realizar uma condução o mais delicada possível: evita frenazos, derrapes e movimentos bruscos.
O azeite do motor
O último elemento a revisar dantes de apanhar o carro em férias é o azeite do motor. As altas temperaturas podem fazer que se degrade mais rapidamente, o que pode provocar que o azeite não lubrique adequadamente as partes móveis do motor, gerando um maior desgaste e danos.
Em verão, é importante utilizar azeites com uma viscosidade adequada para suportar as altas temperaturas, conquanto é verdadeiro que os azeites sintéticos costumam oferecer uma maior resistência ao calor e uma melhor protecção para o motor. Em qualquer caso, é recomendável consultar o manual do fabricante para eleger o azeite mais adequado para o*carro e realizar mudanças de azeite periódicos para manter o motor em bom estado, especialmente em épocas de altas temperaturas.