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O carro compartilhado cresce um 10% em 2023 e se populariza entre os maiores de 65 anos

Este modelo de mobilidade dispara-se quase um 22,4% desde a pandemia e os condutores mais jovens supõem o grosso dos utentes

Alberto Rosa

coche compartido

O uso do carro compartilhado em Espanha disparou-se 10% em 2023 com uma cifra recorde de 3,75 milhões de viagens, segundo o I Barómetro de carsharing elaborado pela consultora PONS Mobility para a patronal do sector, a Associação do Veículo Compartilhado em Espanha (AVEC).

Ademais, este modelo tem crescido um 10% só nos últimos 12 meses, segundo o mesmo estudo da associação que representa às principais empresas do sector: Free2move, Sharenow, Volt, Wible e Zity by Mobilize.

Veículos eléctricos

Os quilómetros percorridos baixo esta mobilidade de transporte compartilhado --concentrada nas grandes cidades-- tem rozado os 40 milhões, dos que cerca do 90% se realizou em veículos electrificados, o grosso da frota.

Um carro de aluguer de Zity / ZITY BY MOBILIZE

Os condutores mais jovens, isto é, aqueles na faixa entre 25 e 40 anos compõem o grosso dos utentes que mais utilizam o carsharing, ainda que se configura já como uma solução para todas as idades. Os clientes de 41 a 55 anos já representam um terço do mercado e quase 9.000 utentes activos têm mais de 65 anos.

Um modelo compatível com o carro privado

O 75% dos interrogados assegura ter um veículo privado, além de utilizar o carsharing, ainda que dois em cada dez dizem que estariam dispostos a se desfazer de seus próprios carros para passar a esta modalidade de transporte compartilhado.

O 69% combina-o com o transporte público colectivo em suas deslocações urbanas. Atendendo ao uso que se lhe dá aos carros, o 33% o emprego por motivos trabalhistas, enquanto o 41,5% o utiliza por lazer.

Impulso das grandes cidades

A maioria das deslocações em carsharing realizam-se em veículos 100% eléctricos, que representam o 65% da frota total, cifra que atinge o 86% se se lhes suma os híbridos enchufables que podem aceder, sem problemas, às Zonas de Baixas Emissões (ZBE) de urbes como Madri, Barcelona ou Vailencia.

E é que, segundo o estudo, o 97% dos consultados considera que o carsharing pode contribuir significativamente a melhorar a mobilidade nas cidades, enquanto um 81% opina que o uso deste serviço contribui directamente à protecção do medioambiente ao utilizar veículos mais modernos e reduzir o número de automóveis nas ruas.