Cabify enche-se os bolsos com o Plano Moves e depois dispara suas tarifas em horário de pico

Temos visto como Cabify dispara as tarifas de seus serviços de transporte na Feira de Abril de Sevilla e em outros eventos de massas. Também o faz Uber, outra das grandes companhias de Veículos de Transporte com Condutor (VTC) que operam em Espanha.

Mas, ao mesmo tempo, Cabify é a empresa que mais fundos receberá da concessão de ajudas da terceira convocação correspondente ao Programa de incentivos a projectos de electrificación de frotas de veículos ligeiros, também denominado Moves Frotas, gerido pelo Instituto para a Diversificação e Poupança da Energia (Idae), segundo relata a própria companhia num comunicado.

Cabify recebe 1,5 milhões de euros do plano Moves Frotas

Mais especificamente, nesta terceira convocação que faz parte do plano de Recuperação, Transformação e Resiliência e que está focado em projectos de electrificación de frotas de veículos ligeiros por veículos eléctricos e de pilha de combustível, Cabify Espanha tem sido a sociedade que tem recebido um maior custo em forma de ajudas, com 1,5 milhões de euros, e uma pontuação concedida de 78.

Neste sentido, Cabify é a que recebe a maior ajuda de todos os projectos apresentados em Espanha desde outubro de 2023, "o que reconhece o compromisso da plataforma espanhola com a descarbonización da frota". Ademais, com respeito à pontuação obtida, esta se situa como a terça mais elevada dos 26 projectos seleccionados pelo Ministério de Transição Ecológica e o Repto Demográfico. Assim mesmo, Cabify acrescenta que outra sociedade do grupo também tem recebido uma ajuda no plano Moves Frotas de 293.600 euros.

A electrificación da frota

A companhia espanhola assinala de modo que está a avançar em seu compromisso de que o 100% das viagens realizadas através da app sejam em veículos zero emissões, tal e como estabeleceu em sua Estratégia de Negócio Sustentável em 2022.

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Ao mesmo tempo em que destaca que este projecto foi respaldado pela Comissão Européia nesse mesmo ano, quando concedeu, através do Banco Europeu de Investimentos um empréstimo de 40 milhões de euros para cofinanciarlo.

O parque móvel espanhol

Assim, explica que se produz um novo apoio por parte do Ministério para a Transição Ecológica e o Repto Demográfico, quem canalizando as ajudas do plano NextGenerationEU tem considerado a proposta realizada por Cabify e tem resolvido conceder o maior custo em Espanha a uma das sociedades desta companhia.

"Actualmente, menos de 5% do parque móvel espanhol conta com uma etiqueta ECO ou Zero, em frente ao 80% dos veículos conectados a Cabify, pelo que ainda nos fica um importante caminho por diante", indica o director regional de Cabify em Espanha, Daniel Velazco-Bedoya. O que não tem dito o director é se, depois de receber esta cuantiosa ajuda económica, Cabify ajustará suas tarifas em horas ponta ou não. Um assunto que também preocupa aos consumidores.