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Assim é o novo Dacia Bigster, o SUV mais barato do mercado
A filial de Renault abre os pedidos de seu novo e económico modelo
A marca rumana Dacia, filial de Renault, assalta o mercado C-SUV, o mais potente em volume de vendas em Espanha.
Seu aposta é o novo modelo Bigster, que será o "mais barato" do mercado e poderá se adquirir em Espanha a partir do mês de março.
Dacia Sandero, o carro mais vendido em Europa
Faz já três meses que Dacia apresentou em sociedade o Bigster depois de vários anos em fase de desenvolvimento.
Todo isso após colocar ao Dacia Sandero como o carro mais vendido em Espanha e Europa em 2024, superando inclusive ao Tesla Model 3.
Assim é o novo Bigster
O novo modelo é uma "versão melhorada" do Duster e baseia-se nas características principais da marca: singeleza completa e satisfazer as necessidades de seus clientes.
O Bigster destaca por seu confort (4,57 metros de longo para ter a maior comodidade) e sua practicidad (até 667 litros de ónus mínimo no maletero). Oferece uma garantia de 12 meses ou 30.000 quilómetros, renovável até 7 anos ou 150.000 quilómetros.
Características mecânicas
A nível mecânico, Dacia aposta por uma oferta variada. A faixa oferece versões microhíbridas, híbridas, de gasolina e de GLP (gás licuado do petróleo).
A novidade mais importante é a estréia da versão Hybrid 155, já que trata-se do primeiro modelo da família Renault-Dacia em empregá-lo. É um híbrido autorrecargable com etiqueta ECO que destaca por seus baixos consumos e por postularse como uma das alternativas mais interessantes face a uma condução mais sustentável.
Faixas e preços
Bigster estará disponível em quatro níveis de acabamento: Essential e Expression nas faixas mais baixas do modelo e Journey e Extreme para os amantes de qualidades mais exclusivas.
Os preços do Dacia Bigster 2025 irão desde os 24.590 euros em sua versão Essential (versões 140 ECO-G e TCe 140) até sua versão mais alta, extreme-a, que custará 29.790 euros. No entanto, nunca superará a barreira dos 30.000 euros, o que converter-lhe-á no modelo "mais barato" do mercado na classe C-SUV em comparação com os modelos similares da concorrência.
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