Vais comprar-te um carro de segunda mão? Atenção! Muitos veículos usados têm um kilometraje falso e um passado pouco claro. Isto é habitual em todos os países de Europa, e Espanha não é uma excepção.
Segundo a empresa de historiais de veículos carVertical, a probabilidade de comprar um carro com kilometraje falsificado em Espanha -ainda que é menor que na vizinha França ou Itália- segue sendo bastante alta. A investigação revela que o mercado de carros usados no país não é tão transparente como muitos crêem.
Os carros BMW são os mais populares em Espanha
Os países com uma indústria automobilística muito desenvolvida costumam ter um fabricante de carros nacional dominante. No entanto, os dados de carVertical mostram que os compradores de veículos usados em Espanha preferem os veículos Audi, Volkswagen e, sobretudo, BMW. Este último tem a maior quota (20,2 %) de todos os carros revisados por carVertical em Espanha.
Outro rasgo distintivo do mercado espanhol de veículos usados é a eleição do combustível. Três em cada quatro (ou o 74 %) carros revisados na plataforma têm motores diesel. Em frente ao 25,1 % de carros de gasolina, o 0,5 % de híbridos e o 0,3 % de eléctricos.
4 em cada 10 carros usados estão danificados
Em Espanha, mais do 80 % da população vive em zonas urbanas, onde são frequentes os pequenos acidentes. Por isso os carros costumam acabar com pequenas abolladuras na porta ou arañazos no parachoques atacante. Ainda que os pequenos defeitos não deveriam ser um motivo para renunciar a uma possível compra, todo o comprador tem direito a conhecer o alcance dos danos. Especialmente quando se trata de carros modernos equipados com caros faros LED e outras características exclusivas.
Os dados recolhidos nos relatórios do historial de veículos usados revelam que o 40,9 % de todos os carros revisados em Espanha tinham sofrido danos. Ainda que estas cifras podem parecer aterradoras, em realidade, a cifra é algo inferior à média da UE, que se situa no 52,4 %.
Um da cada dez carros tem cuentakilómetros falsificados
Os veículos com kilometraje falsificado sempre têm sido um problema importante do mercado de carros usados. Os compradores desinformados adquirem carros a preços inflados, causando um dano importante a suas finanças. Isto se traduz num grande ónus para a economia. Um estudo do Serviço de Investigação do Parlamento Europeu tem demonstrado que os carros com kilometraje trucado custam à economia européia 9.000 milhões de euros ao ano.
"Um carro usado com o cuentakilómetros falsificado pode parecer barato de comprar, até que começam a aparecer os problemas. Os carros trucados são bem mais caros em longo prazo e tendem a perder valor rapidamente", diz Matas Buzelis, responsável por comunicação de carVertical. Ainda que comprar um carro com um kilometraje falso tem mais de um inconveniente, o número de veículos com um kilometraje alterado no mercado espanhol de carros usados (10,6 %) está por embaixo da média da UE (15,2 %). De facto, esta cifra é também inferior à de outros países de Europa Ocidental, como França ou Itália.