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Tens o carro a ponto? A DGT lança uma campanha para revisar o estado dos veículos

A Direcção Geral de Tráfico recorda que a antiguidade do automóvel está relacionada com seu nível de segurança à hora de conduzir

coche matrícula portada
coche matrícula portada

A Direcção Geral de Tráfico (DGT) tem posto em marcha até o próximo domingo 11 de junho uma campanha de vigilância e controle das condições dos veículos que circulam pelas estradas espanholas.

Durante estes sete dias, os agentes centrar-se-ão em revisar a adequada manutenção e posta a ponto de pneus, travões, luzes e señalización ou ITV favorável, entre outros elementos.

As multas

A DGT recorda que "a antiguidade do veículo está relacionada com seu nível de segurança e o risco de falecer ou resultar ferido hospitalizado se incrementa com a antiguidade". Mais especificamente, o risco de falecer ou resultar ferido grave multiplica-se por dois ao comparar os acidentes ocorridos com veículos de 10 a 15 anos de antiguidade, em relação com veículos de menos de 5 anos.

Un hombre inspecciona un coche durante la revisión de la ITV / EP
Um homem inspecciona um carro durante a revisão da ITV / EP

Não levar a manutenção do carro ao dia é motivo de multa. Assim, levar uma lua rompida implica 200 euros de multa, ao igual que fazer um mau uso das luzes ou as levar fundidas. A multa por levar os pneus gastados ou em mau estado também é de 200 euros, enquanto não levar a ITV ao dia ou ter tido um resultado desfavorável poderia chegar a atingir os 500 euros de sanção.

A antiguidade média

Na actualidade, a antiguidade média do parque de automóveis com menos de 25 anos oscila entre os 9 anos dos tractores industriais e os 14,2 anos dos camiões a mais de 3.500 quilos. Ademais, a antiguidade média do parque de turismos, que representa o 70% do total de automóveis, se situa nos 11,5 anos.

Assim mesmo, outro aspecto vinculado à segurança do veículo e sua contribuição à segurança via é a necessidade de manutenção do veículo, que é proporcional a sua antiguidade. Um veículo com deficiências nos sistemas de freado, a suspensão, a direcção ou os pneus é um veículo mais propenso a sofrer um siniestro.

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