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A Policia civil explica como se colocam as correntes para circular em carro pela neve

A DGT difunde um par de vídeos nos que aclara como devem se instalar as correntes, umas ferramentas que se devem complementar com o uso de pneus de inverno para que os condutores circulem com máxima segurança nas zonas de alta montanha

Ana Siles

Un coche con cadenas en las ruedas circula por una carretera con nieve PIXABAY

A baixada de temperaturas durante este mês de novembro costuma vir acompanhada dos primeiros copos de neve em alguns pontos de Espanha. Um claro sinal que obriga aos condutores a ir preparando seus veículos para conduzir com segurança. Isso sim, não todo mundo tem claro como colocar as correntes nas rodas.

Estas são imprescindíveis nas zonas de montanha quando nieva. A Policia civil de Tráfico tem difundido uns vídeos explicativos que não deixam lugar a dúvidas.

Como colocar as correntes do carro

Desde o perfil oficial da Direcção Geral de Tráfico (DGT) têm publicado um par de vídeos nos que as autoridades ensinam a pôr correctamente as correntes às rodas do carro. Trata-se de um processo relativamente singelo.

Primeiro há que passar ditas correntes pela parte interior da roda. Uma vez que a envolve por completo, basta com amarrarla pela parte exterior. Ainda que as correntes ficam um pouco frouxas, os agentes advertem que quando o carro inicia o movimento, estas se acabam de tensionar.

Pneus de inverno

Para aqueles condutores que vivem em zonas rurais expostas a grandes nevadas, é importante pôr pneus de inverno às rodas. Estes estão desenhados para oferecer um melhor agarre e freado em condições de frio, chuva, neve ou gelo. A principal vantagem é que são capazes de manter sua elasticidade por embaixo dos sete graus.

Os pneus de inverno sim que são mais caros que os de verão. Seu preço varia em função da marca, qualidade e medida da roda. Há modelos que vão desde os 40 euros até os 250 euros por unidade.