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O carro eléctrico freia-se em Espanha enquanto calca o acelerador em Europa
Os experientes advertem de que esta tendência negativa reverter-se-á no mercado espanhol com o aplicativo do Plano Moves III
Em Espanha venderam-se mais de 3.400 carros eléctricos no que vai de ano, um 12 % menos que no primeiro trimestre de 2020, segundo os últimos dados facilitados pela Associação de Construtores Europeus de Automóveis (ACEA).
No entanto, a tendência européia é ao alça, e as matriculaciones de veículos eléctricos têm experimentado nos últimos três meses um grande aumento do 55 % com respeito ao mesmo período do ano passado até situar-se em mais de 200.000 unidades destes veículos. Ainda assim, os dados da ACEA mostram que as vendas de carros eléctricos representaram só um 6,5 % dos novos veículos em Europa , ainda bem longe das vendas em veículos de gasolina e diésel que somaram o 64% das matriculaciones totais.
O plano de Espanha para reverter esta tendência
"Esta tendência negativa reverter-se-á nos próximos meses", opina Eduardo Clavijo, CEO e cofundador de Idoneo.com, o Marketplace de renting de carros, quem aponta que a baixada em Espanha pode dever ao facto de que se tenha postergado a compra para acolher ao Plano Moves III, que se pôs em marcha o 10 de abril.
O plano Moves III estender-se-á até o ano 2023 e consiste numa ajuda posterior a compra-a de veículos eléctricos. O montante económico ascende até os 7.000 euros se entrega-se um carro com mais de sete anos para achatarramiento. Ademais, para pessoas de populações inferiores a 5.000 habitantes, com discapacidade por mobilidade reduzida ou táxis e VTC, o plano prevê um 10 % adicional de ajudas.
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