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Mercadona instalará 5.000 pontos de recarrega semirrápida para carros eléctricos em seus supermercados
A corrente de distribuição valenciana, em colaboração com Iberdrola e Repsol, renova e amplia sua rede com o objectivo de melhorar o serviço ao cliente
Mercadona renova e amplia sua rede de pontos de recarrega para veículos eléctricos com o objectivo de melhorar o serviço ao cliente. Para isso, a previsão é investir 21 milhões de euros e implantar aproximadamente 5.000 pontos de recarrega semirrápida, com o que sua rede de recarrega se converte "numa das maiores redes privadas de Espanha e do sul de Europa".
Do total dos 2.000 pontos de recarrega com os que conta a companhia actualmente, 100 já têm este novo serviço melhorado que ir-se-á estendendo ao resto de lojas da corrente de forma progressiva. O objectivo é que, no final de 2024, todas as lojas que tenham o Novo Modelo de Loja Eficiente implantado, e que contem com parking, tenham instalado este novo sistema.
A velocidade de ónus multiplica-se por seis
Entre as principais melhoras destes novos pontos de ónus, destaca que se multiplica por seis a velocidade de recarrega, que passa de oferecer 3,7 kW a 22 kW.
Em colaboração com Iberdrola e Repsol, que gerirão o serviço e a atenção ao cliente destes pontos de recarrega, a companhia vai começar a oferecer este serviço a seus clientes, que poderão recarregar seus veículos eléctricos enquanto realizam seu compra.
Os aplicativos de Iberdrola e Repsol
O cliente poderá realizar todas as gestões através do aplicativo móvel destes provedores --Recarrega Pública Iberdrola e Waylet de Repsol--, tais como realizar o pagamento de forma singela, encontrar sua cargador mais próximo e saber se se encontra disponível.
A responsável pelo Serviço de Recarrega para Veículos Eléctricos em Mercadona, Ángela Clemente, tem destacado a importância de todos os colaboradores nacionais implicados neste movimento.
De grátis a pagando
Até agora, os cargadores de Mercadona de 3 kW de potência eram gratuitos durante uma hora, mas mal supunham uma autonomia adicional para o veículo nesse tempo.
Agora, com os novos cargadores de 22 kW, os clientes poderão carregar seus veículos com entre 50 e 80 quilómetros de autonomia em meia hora, mas deverão pagar entre 0,21 e 0,25 euros pela cada kW, pelo que os 100 quilómetros de recarrega terão um custo dentre 4,2 e 5 euros, segundo uma informação do Espanhol.
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