Cooltra é uma empresa de aluguer de motos que permite arrendá-las por minutos, horas, dias ou meses. "É altura de que te movas sem ataduras", proclamam no seu site, onde se apresentam como um referência em motosharing sustentável e detalham todo o CO2 que não se expulsou para a atmosfera graças aos seus veículos partilhados. Têm tanto eléctricas como de gasolina; e a empresa vai a todo o gás: no início de março, Cooltra e Cabify chegaram a um acordo comercial que permitirá aos utilizadores da segunda alugar por minutos as motos da Cooltra na sua app.
Cooltra fechou o exercício 2022 com uma facturação de 47 milhões de euros, o que representa um crescimento de 48% face ao ano anterior. No entanto, não faltam os clientes descontentes que dão notas discordantes e revelam a parte menos atraente da empresa protestando por uma multa mau dada ou por uma moto mal colocada que lhes impede o passo.
Despesas administrativas
Antonio Torreblanca conta a este meio que lhe pareceu "incrível" que a Cooltra lhe cobrasse 30 euros por "supostas despesas administrativas" associadas a uma multa por uma moto mal estacionada. "Não entendo a despesa que gera o enviar uma multa, mas é verdade que está no contrato que, se acontecer isso, cobrar-se-ia o mesmo custo da multa", admite. Em qualquer caso, acrescenta que este é "o único problema" que teve com a empresa, e declara-se "utilziador frequente do serviço".
A coisa complica-se quando o suposto infractor não é o responsável final e ainda assim é multado. José Manuel Blasco relata que ele tinha estacionado correctamente a moto da Cooltra e que, por precaução, tirou uma fotografia da mesma. No entanto, explica, alguém a moveu "por vandalismo ou o que fosse". Então essa moto foi multada pela Câmara Municipal, a multa chegou à Cooltra e a Cooltra passou-a a ele. Blasco relata que decidiu pagar para evitar que o pagamento imediato (que implica uma redução do custo da sanção) finalizasse, e depois solicitou o reembolso, porque ele não é o responsável.
Fotos como prova
No entanto, passou mais de uma semana e esse reembolso não foi efectado. "Pedimos mais fotos à Câmara Municipal. Nós fizemos umas ao estacionar, e umas e as outras não coincidem", acrescenta Blasco. Ou seja, que um utilizador está exposto até certo ponto a que algum incívico mova o ciclomotor e ele tenha que pagar o preço.
"Sois uns fraudadores, uma multa 5 dias após deixar uma viagem bem estacionada e têm a pouca vergonha de dizer que a responsabilidade é minha, quando qualquer um pode chegar e mexer nessa moto à vontade, inclusive deixá-la no meio da estrada", protesta outro utilizador, frustrado pelo mesmo motivo, nas redes sociais. Há quem inclusive publique a sua foto no Twitter para mostrar que estacionou bem e ter uma salvaguarda: "Só para o caso de algum anormal decidir recarregar a minha moto", publicou outra pessoa nessa rede social.
Obstáculos nos passeios
Contudo, o movimentos fantasmas que acabam em multas injustas não é o principal objeto de críticas contra a Cooltra. Nas redes sociais também há quem partilhe fotografias de motos mal colocadas que invadem um passeio estreito ou um espaço criado para estacionar bicicletas.
Fazem-no também utilizadores da Cooltra que vivem fora de Espanha. "Ennesimo parcheggio incivile a Milano, via Paladini. Occupare il marciapiede (già minimo dei suo) e contemporaneamente ostruire um portone è a norma". (O enésimo estacionamento incivilizado em Milão, via Paladini. Ocupar o passeio (já mínimo) e ao mesmo tempo tapar uma porta é a norma", escreveu um italiano no Twitter."Tanto as Cooltra, Bolt ou Donkey Bikes são a praga. As pessoas não cuidam delas porque não são suas e deixam-as onde querem. Também enchem os parques de estacionamento com elas e depois as pessoas do bairro não as podem estacionar", disse outra pessoa.
Menos espaço para os peões
Estes comportamentos irresponsáveis põem em xeque a ideia de mobilidade sustentável que defende Cooltra: se o centro de cidades como Madrid ou Barcelona se enche de bicicletas eléctricas, motos e trotinetes, o espaço do peão diminui. É um obstáculo sério para pessoas idosas ou com mobilidade reduzida. Assim o denuncia, por exemplo, a conta do Twitter Lavapiesabandonado (@reclamalavapies), que se dedica a pedir melhorias para esta zona da capital espanhola. "Há alguma maneira de denunciar os idiotas que deixam as suas motas no meio do passeio?", pergunta-se outro tweeter.
Estes problemas são actuais, mas há um nome do passado que ainda atormenta a Cooltra: Ecoscooting Delivery. Esta empresa de partilha começou a sua actividade em 2015 em Madrid e hoje acumula o descontentamento de muitos clientes pelos seus frequentes incidências com as entregas: atrasos, dificuldade para contactar e envios que no final não chegam.
Participação emnaEcoscooting
De facto, tal como demonstrou este meio, os estafetas da Ecoscooting inclusive chegaram a deixar os pacotes na rua para organizar o seu carregamento. A Ecoscooting foi uma filial da Cooltra até meados de 2020, quando deixou de ter uma participação maioritária na polémica empresa de partilha. Mas a Cooltra parece não gostar que a vinculem com a sua antiga sucursal. "A Ecoscooting é uma empresa totalmente independente da Cooltra", diziam os segundos em dezembro de 2021.
Este meio contactou com a Cooltra para perguntar qual a sua relação actual com esta empresa de transportes e como solucionam as incidências com as multas, mas, até ao termo desta reportagem, não obteve resposta.