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Já não verás mais carros desta cor: o motivo pelo que a UE o proibiu
Depois da Euro 7 e as proibições à circulação dos veículos de combustão, Bruxelas vai eliminar este tom de chapa ao longo de 2024
A União Européia proibiu faz quatro meses a purpurina. Agora, o organismo tem anunciado que a partir de 2024 não poder-se-ão fabricar carros brilhantes. Os acabamentos cromados têm data de caducidad neste continente, já que supõem um grave problema de contaminação e de saúde.
O cromado é um elemento bastante habitual para lustrar detalhes dos carros, como marcos de janelas, grelhas, aros e outras partes da carrocería e inclusive do interior.
Adeus aos carros brilhantes
O motivo da proibição, segundo explica a Comissão Européia, é o cromo hexavalente, que é como se denomina a forma tóxica do metal cromo. Esta substância é a que se cria à hora de aplicar sobre o carro esta tonalidad tão llamativa e a que cria problemas.
E é que fabricar este tipo de cores supõe um perigo ambiental para o água, e de saúde para os peixes, a quem lhes gera problemas respiratórios até inclusive lhes causar a morte, e o ser humano.
Questão meio ambiental e de saúde
Ainda que não é uma tonalidad muito habitual, a UE proíbe estes acabamentos porque são nocivos em dupla partida: para a saúde e para o meio ambiente. Assim, não permitir-se-á em 2024 a presença do cromo hexavalante, a forma tóxica do metal cromo, já que se trata de um composto cancerígeno, bem mais que as emissões de diésel.
O contacto directo com este composto-por inalação- pode ser muito nocivo para o ser humano, causando problemas respiratórios, lesões no hígado, debilitamiento do sistema inmunológico e inclusive desenvolvimento de tumores.
Também em motocicletas
O cromado dos carros, que também costuma se aplicar como material anticorrosivo em frente a agentes externos, se aplica também às motocicletas (em especial aos modelos de Harley Davidson, onde é muito característico este intenso brilho plateado) e também nelas ficará proibido seu uso.
Há estudos que indicam que o processo de cromado dos veículos pode chegar a ser vários centos de vezes mais tóxico que o próprio combustível diésel. Os fabricantes do sector confiam em achar compostos alternativos que permitam continuar dando esta tonalidad a carros e motos evitando os compostos tóxicos que contêm na actualidade.
Qual é a cor de carro que mais se vende?
Os acabamentos cromados podem conseguir mediante outros métodos mais caros e complicados que as marcas de automóveis já estão a estudar, como são o níquel ou o zinco.
Por tanto, os amantes dos carros brilhantes terão que conformar com outros modelos e tons. Cabe destacar que não é uma cor comum como pode ser o alvo, tom favorito de muitos condutores.
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