Volkswagen tem apresentado o protótipo Id.2all, um modelo compacto 100% eléctrico com o que a companhia germana procura "democratizar" o acesso a este tipo de veículos com um preço inferior aos 25.000 euros e cuja versão definitiva produzir-se-á a partir de 2025 na planta de Seat (cuja matriz é Volkswagen) em Martorell (Barcelona).
O próprio nome do protótipo, Id.2all (VÃO 'pára todos', em inglês), faz referência ao objectivo de Volkswagen (que em alemão significa 'carro do povo') de acercar os veículos eléctricos ao poder adquisitivo da classe média como uma das preocupações no sector automobilístico é que este tipo de veículos ainda são demasiado caros para o grande público.
Preços similares aos de combustão
Uma pugna na que as marcas chinesas levam vantagem dado que já oferecem modelos 100% eléctricos com preços similares aos de motor de combustão. O protótipo, que está num estado avançado de desenvolvimento, conta com uma autonomia de 450 quilómetros e é, segundo tem defendido a marca durante a apresentação, "tão espacioso como um Golfe e asequible como um Pólo".
Ademais, conta com uma potência de 166 kilovatios (226 cavalos), sua velocidade ponta é de 160 quilómetros por hora, acelera de zero a 100 quilómetros por hora em menos de sete segundos, conta com tracção delantera e quanto ao tempo de ónus da bateria, passa de 10% ao 80% nuns 20 minutos, segundo os dados do fabricante.
Características
Em tanto, as dimensões do protótipo Id.2all são de 4,05 metros de longo, 1,812 de largo, tem uma altura de 1,53 metros e uma batalha (distância entre eixos) de 2,6 metros. A versão de série que produzir-se-á na planta de Martorell, o primeiro eléctrico que a marca fabricará em Espanha, estará baseada na plataforma 'MEB Entry' e será um dos 10 modelos eléctricos que Volkswagen lançará até 2026. Nesse sentido, a companhia tem assinalado que está a trabalhar num modelo eléctrico puro com um custo inferior aos 20.000 euros.
"Estamos a transformar a empresa de maneira rápida (...) O Id.2all mostra para onde queremos levar a marca. Queremos estar cerca do cliente e oferecer a melhor tecnologia em combinação com um desenho fantástico. Estamos a implementar a transformação para levar a mobilidade eléctrica às massas", tem aseverado o conselheiro delegado da marca Volkswagen, Thomas Schäfer.