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Este é a mudança que afectará às matrículas dos carros espanhóis a partir de setembro
A DGT terá que criar um novo sistema dantes de chegar à matrícula 9999 ZZZ que marcará o final do actual código de quatro números e três letras
As estradas espanholas serão testemunha de uma novidade neste mês de setembro . E é que começarão a circular por elas carros que incorporam matrículas começadas com a letra M. As últimas placas começadas por L estão-se entregam nestes dias e os carros que saem de concesionario o fazem já com matrículas muito próximas à mudança, tal e como informa o portal especializado Diesel ou Gasolina, que mostra que este fim de semana já se estão a entregar veículos com a combinação LZV.
Desta maneira, se seguem-se as previsões do mesmo portal, a metade de setembro já começar-se-iam a entregar as primeiras matrículas com as letras MBB, esta mudança de matrículas espanholas é mais que soado no sector, pois passam anos entre a mudança de uma letra a outro.
Identificar a antiguidade do carro
As primeiras matrículas de quatro números e três letras puseram-se em circulação em setembro do ano 2000, deixando atrás o sistema de matriculaciones provinciais. Desde então tem sido um método rápido para identificar a antiguidade de um carro.
A velocidade na que passa de uma letra a outra depende do rápido que se vendam os carros. Quantos mais carros se vendam, dantes passará de uma letra a outras. As matrículas que começam com o L, também estrearam as estradas em setembro, mas neste caso, 2019. Por isso, se estima que a letra fará demorado exactamente três anos em se esgotar.
Quando esgotar-se-ão as matrículas de três letras?
Em algum momento, a DGT terá que criar um novo sistema de matriculación dantes de chegar à matrícula 9999 ZZZ que marcará o final do actual código de quatro números e três letras. Mas até então ainda falta bastante tempo.
Pelo momento, ficam umas 12 letras da cartilha para usar, tendo em conta que as vogais não se incluem, por tanto, ainda falta tempo para chegar a este momento. Estima-se que ainda devem matricularse 53 milhões de carros dantes de ter que mudar o sistema para as estradas espanholas.
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