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Este é o carro que mais roubam em Espanha para lhe tirar uma peça muito cobiçada

Trata-se de um artigo valioso pelos metais preciosos de seu interior e sua reposição pode custar ao consumidor 2.000 euros aproximadamente

Consumidor Global

hombre en taller pexels

Agora que o preço todas as matérias primas tem subido consideravelmente no último ano, o mercado negro se voltou mais forte. Uma onda de roubos converteu-se numa preocupante tendência em vários países, incluído Espanha. O foco de muitos ladrões está posto em ouna peça muito cobiçada do carro.

Trata-se de um elemento muito valioso pelos metais preciosos de seu interior e sua reposição pode custar ao consumidor 2.000 euros aproximadamente. Mais especificamente, os delinquentes têm posto o olho no grémio do táxi, em especial na Comunidade de Madri, onde faz poucos dias um vizinho gravou desde sua casa como se sustraía esta peça em plena rua.

A peça

Esta peça tão desejada é o catalizador. Os cortadores que fazem o trabalho de meter embaixo dos carros e tirar estes elementos, demoram escassos segundos em cortar e fazer com o catalizador, cujo objectivo final é decompor nos metais que contém.

Desarticulado um grupo internacional 'itinerante' dedicado a sustraer catalizadores de carros / POLÍCIA

O objectivo principal agora, e pelo que os ladrões estão a atacar os táxis, é que muitos destes são modelos Toyota. E é que um catalizador como os que levam valem de 1.800 a 3.000 euros. Mais concretamente, o do Toyota Prius, um modelo amplamente utilizado pelos taxistas madrilenos e de outras cidades do país.

Por que são tão caros?

Os grupos de delincuencia organizada costumam roubar os componentes que contém e que são extremamente valiosos, além da escassez de oferta em todo mundo, que tem criado uma maior demanda dos mesmos e, por tanto, um aumento em seu valor.

Mediante uma reacção provocada pelos metais preciosos conteúdos no interior do catalizador (rodio, paladio e platino) e a contribuição de oxigénio atmosférico, as nocivas emissões transformam-se em nitrogênio (N2), dióxido de carbono (CO2) e vapor de água (H2Ou), menos daninhos para o meio ambiente.