Esta falha da DGT com os radares pode salvar de uma multa por excesso de velocidade

Tal e como reconhece a DGT, as infracções mais comuns e que geram um maior número de sanções são as relacionadas com o excesso de velocidade ou com não respeitar a prioridade de passagem, usar o móvel, se saltar um semáforo ou conduzir baixo os efeitos do álcool e as drogas. Com tudo, há uma falha com um tipo de radar da DGT que pode livrar ao condutor da multa por ir demasiado rápido.

Trata-se do radar veloláser, um aparelho que, em ocasiões, se coloca no guardarraíl da estrada ou por trás de sinais de tráfico. Estas localizações problemáticas têm gerado litigios: já em 2020, o Julgado do Contencioso de Madri falhou a favor de um condutor que tinha recebido uma multa de tráfico por excesso de velocidade de um destes radares.

O radar pode não medir bem a velocidade

Automovilistas Europeus Sócios (AEA) é uma entidade que se dedica, entre outras coisas, a brigar nos tribunais as multas que consideram ilegais e afectam a seus sócios. Por isso, recorreu a sanção alegando que o suporte sobre o que se apoiava o radar veloláser não estava devidamente homologado, pelo que podia falhar ao medir a velocidade dos carros.

Assim, o julgado considerou que não se tinha garantido a aptidão do suporte utilizado e que a DGT tinha que devolver ao condutor os 300 euros que tinha pago de multa. Entre outros requisitos, a UE opina que, para que suas medidas sejam correctas, os radares devem se situar ao menos a 1,30 metros de médias, barreiras e quitamiedos das estradas.

Condutores multados sem motivo

Em ocasiões, os aparelhos podem falhar ainda que estejam bem colocados. Segundo publicou o Heraldo em 2019, um radar do N-330, em Zaragoza, cometeu uma falha e multó durante 20 dias aos condutores que superavam os 90 km/h num trecho limitado a 100.

Depois de percatarse da falha, a DGT archivó de oficio todas as sanções postas por excesso de velocidade à altura da Cidade do Transporte, na capital aragonesa, em direcção a Huesca.