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Esta é a velocidade à que há que conduzir para poupar gasolina, segundo a DGT
Tráfico também aconselha evitar os frenazos bruscos, acelerones e mudanças de marcha desnecessários
Poupar combustível no carro é uma forma de cuidar o bolso. Mas, como o conseguir? Pois existem alguns truques e conselhos capazes de reduzir o consumo de gasolina ou gasolina do carro e sem afectar à segurança ou comodidade.
A velocidade que marca a DGT em estradas convencionais e autovías é chave. Não só há que a respeitar para evitar acidentes sina que também jogam um papel fundamental no consumo de combustível. As autoridades de Tráfico emitem uma série de recomendações para que este dure mais.
A velocidade exacta
Boa parte da despesa de combustível depende da forma de conduzir. É por isso que atingir uma condução eficiente é imprescindível para a carteira do consumidor.
A DGT assegura que o motor consome até um mais 30% quando o veículo atinge os 120 km/h. No entanto, o consumo ideal de gasolina ou gasolina dá-se aos 90 km/h, velocidade à que estão limitadas às estradas convencionais.
Outros conselhos para poupar combustível
Manter uma velocidade constante é um factor fundamental para poupar combustível. Ademais, segundo a DGT, também ajuda a evitar os frenazos bem como acelerones bruscos.
Também não recomenda realizar mudanças de marcha desnecessários. Meter ou tirar uma marcha quando não toca, obriga ao motor a fazer ums obreesfuerzo que paga o combustível. Sempre que seja possível, Tráfico recomenda manter as marchas longas. Poderia ser o caso, por exemplo, dos trajectos de longa distância por estrada.
Condução suave e controle de cruzeiro
Está claro que manter uma condução suave e respeitando as normas da DGT não só nos protege ao volante sina que, ademais, ajuda a poupar em combustível. Além de evitar os movimentos bruscos quando se circula, também ajuda não calcar a embraiagem quando não toca, por exemplo.
Muitos veículos modernos trazem incorporado o controle de cruzeiro, que permite de forma singela manter uma velocidade constante. No caso dos modelos mais antigüos, não há outra alternativa que vigiar o cuentakilómetros.
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