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Espanha autoriza o sistema de condução sem mãos de Ford BlueCruise para autopistas e autovías
Segundo a companhia, é o primeiro fabricante que recebe a permissão para introduzir a condução "sem mãos, com a vista na estrada"
O fabricante automobilístico Ford tem recebido a aprovação por parte do Ministério de Indústria, Comércio e Turismo, com a colaboração da Direcção Geral de Tráfico (DGT), para introduzir seu sistema BlueCruise, que permite uma condução sem mãos nas autopistas e autovías espanholas.
Segundo tem informado a companhia estadounidense, Ford é o primeiro fabricante de carros que recebe esta aprovação, ao mesmo tempo em que Espanha é o terceiro país europeu no que está disponível o sistema BlueCruise, depois de Grã-Bretanha e Alemanha.
Mediante assinatura
Assim mesmo, os clientes que adquiram um Ford Mustang Mach-E a partir de 12 de outubro de 2023 poderão activar esta tecnologia mediante assinatura. Neste sentido, Ford oferecerá uma prova de 90 dias durante o primeiro ano desde compra-a do veículo, enquanto posteriormente, os clientes poderão activar o sistema por 24,99 euros mensais.
BlueCruise activa-se nas Blue Zones, que são trechos da rede de autopistas e autovías espanholas onde o sistema está disponível. Assim, os condutores que utilizem esta tecnologia poderão retirar de forma segura as mãos do volante e o pé do acelerador quando estejam numa Blue Zone.
O primeiro fabricante em introduzir a tecnologia
O secretário geral de Indústria e PME, Francisco Blanco, tem destacado o trabalho conjunto da DGT e o Ministério de Indústria para homologar esta tecnologia "quase pela primeira vez" na União Européia. "Esta tecnologia chega graças às investigações, às vontades e ao esforço de inovação de Ford, e também graças à colaboração do Governo de Espanha", tem assegurado Blanco.
O presidente e conselheiro delegado de Ford Espanha, Jesús Alonso, tem assinalado que este é outra meta do firme compromisso de Ford com a tecnologia ponta e a segurança. "Depois de converter-nos no primeiro fabricante em introduzir a tecnologia em Europa, hoje voltamos a ser pioneiros por ser os primeiros em receber a aprovação para introduzir este sistema nas autopistas e autovías espanholas", tem sublinhado.
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