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A DGT põe-se séria com os radares: reduz as margens de erro

A partir de agora, os condutores não poderão se exceder praticamente nada com respeito à velocidade limite estabelecida

Isabel Martínez

coche

A Direcção Geral de Tráfico (DGT) tem endurecido suas normas para com os condutores que sejam pillados excedendo os limites de velocidade . Assim, tem actualizar as margens de erro estabelecidos para os radares fixos e móveis. No caso dos primeiros, a margem desce de 5 % (isto é, que dantes os condutores podiam passar uns 5 km/h em autovía ou autopista) ao 3 %. Em mudança, com os radares móveis a percentagem era de 7 %, e agora será de 5 %.

O objectivo, segundo recalca a entidade, é que se possa circular de maneira segura. Neste sentido, as multas por excesso de velocidade são as mais comuns, e oscilam em entre os 100 e os 600 euros em função de se a sanção considera-se grave ou muito grave. Ademais, podem custar-lhe ao infractor entre dois e seis pontos da carta de condução.

Radares da DGT

Recentemente, a DGT tem aumentado seus radares de cruze. Estes aparelhos tratam de detectar a presença dos carros na interseção para advertir ao resto de veículos que circulem pelas proximidades.

Um cartaz que avisa que há um radar da DGT perto / EP

Quanto ao número, os dados publicados no II Observatório de Radares demonstram que há umas 3.000 câmaras da DGT repartidas por todo o território nacional. Dessa cifra, aproximadamente 2.010 são radares fixos, enquanto uns 240 são móveis e de cinto, 200 de semáforo e 160 de trecho.