Dei adeus à bici no balcón: esta solução é bem mais prática, económica e sustentável

Primeiro chegaram as assinaturas às plataformas de música e de streaming , como Netflix ou HBO, e depois aos restaurantes, os livros ou o café. Agora, este modelo chega às bicicletas: Bike Clube, o maior provedor europeu de bicicletas infantis por assinatura, acaba de aterrar em Espanha.

Montar em bici é uma das actividades mais apreciadas pelos meninos, mas à medida que crescem, os pais enfrentam-se ao dilema de ter que comprar uma nova que se adapte a seu tamanho e idade. Por isso, Bike Clube oferece uma ampla faixa de bicicletas infantis que cobrem idades desde os 2 até os 13 anos, evitando de modo que as famílias tenham que comprar uma nova à medida que seus filhos cresçam.

Provar os modelos

A empresa acrescenta que seus produtos são "de máxima qualidade e segurança", e que optar por esta assinatura pode reduzir a elevada despesa associada a uma compra destes produtos. Ademais, Bike Clube indica que é um serviço mais sustentável e asequible que comprar uma bici: permite aos pequenos provar diferentes modelos até encontrar o que melhor se adapte a sua forma de pedalear.

Desde 8,99 euros ao mês, os consumidores podem subscrever a este serviço. Ademais, Bike Clube recorda que, depois da pandemia, o sector da bicicleta em Espanha -e também no contexto europeu- viveu um autêntico boom em vendas.

Desde 8 euros ao mês

O serviço acaba de ser lançado em Espanha e já está disponível acedendo a www.bikeclub.es. O preço da assinatura dependerá da bicicleta escolhida e oscila entre os 8€ (bicicletas sem pedales) e os 29€ (bicicletas especializadas).

Cada consumidor pode eleger o plano que melhor se adapte a seus filhos, optando por bicicletas novas ou reacondicionadas. Pode-se cancelar em qualquer momento e sem permanências. Ademais, a bici recebe-se em casa.

Serviço de reparo

"Se tivesse algum problema com a bici, cabe destacar que o serviço de reparo por uso e desgaste, durante e após uso, está incluído dentro do preço da assinatura", acrescenta a empresa.

Por outra parte, segundo o relatório anual de AMBE (Associação de Marcas e Bicicletas de Espanha), no ano passado o sector registou um ajuste da demanda, com umas vendas de 1,35 milhões de unidades e uma facturação de 1.522 milhões de euros, o qual arrojou uma queda do 13,59 % das vendas.

Subidas de preço

Quanto ao aprecio meio de uma bicicleta infantil, no ano passado foi de 176 € (um 4,6 % mais caro que em 2021) e se espera que esta tendência segua subindo devido ao preço das matérias, fornecimentos energéticos e custos de fabricação associados.

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"O único que queremos é seguir oferecendo aos meninos ouna experiência educativa e desportiva incrível, e se ademais o podem fazer de uma forma mais responsável e respeitosa com a sociedade, tudo irá sobre rodas, também para o meio ambiente", tem expressado Gabriel Medina, Head of Spain de Bike Clube em Espanha, afirma: