Em muitas cidades espanholas, as empresas de aluguer de motos por minutos permitem a milhares de pessoas mover-se de forma cómoda, ágil e eficiente. Assim, o moto sharing dá resposta a um problema crescente, o da mobilidade nas grandes urbes. É também um sector disputado no que os preços e a frota disponível podem variar a cada pouco tempo. Segundo um relatório de Smartme Analytics, eCooltra é o aplicativo de moto sharing mais utilizada em Espanha, por adiante de Acciona . A cada uma delas tem mais de um 40 % de quota de mercado.
"Este serviço nasce do compromisso de nossa companhia com a sustentabilidade, a inovação e a criação de soluções inteligentes para as cidades. Levamo-lo no DNA. Queremos melhorar a mobilidade urbana com uma proposta baseada em veículos impulsionados com energia certificada 100% de origem renovável, às que também lhe acompanham um serviço composto por uma frota de recarrega totalmente eléctrica", indicou Acciona quando se lançou a este mercado.
Frota renovada
Na actualidade, as motos de Acciona –a companhia controlada pela família Entrecanales– estão disponíveis em Barcelona, Madri, Valencia e Sevilla. Seus esforços por melhorar são constantes: o passado novembro, a companhia renovou seus serviços de mobilidade compartilhada em Madri e Barcelona, com a substituição de todos os veículos na cidade condal pela versão mais actualizada e a renovação do amortecedor na capital.
Com tudo, a flexibilidade é um arma de duplo fio. O facto de que as motos sejam compartilhadas e o utente não tenha que preocupar por sua manutenção, seu seguro ou seu estado final pode motivar que não todos as tratem com o respeito que seria desejável.
"Acciona é a pior"
"Sou utente de vários aplicativos: Yego, Seat Mó, eCooltra e Acciona. Sem dúvida alguma, Acciona é a pior. Tento usá-los o mínimo possível, mas às vezes não há alternativa. Faz uns meses, indo a uns 50 km/h, a moto apagou-se inesperadamente, sem dar-me opção a nada. Consegui parar num canto, acendê-la de novo (por suposto o tempo na app seguia correndo como se não tivesse passado nada) e empreender de novo a viagem até que mais duas ruas adiante se apagou de novo", conta a este médio M. Penna.
"Tive que deixar numa zona de estacionamento de carros e não pude nem guardar o capacete. De novo, o tempo não se deteve até que o parei eu como se tivesse acabado a viagem. Nenhuma ajuda por sua vez", acrescenta.
Moto apagada inesperadamente
Depois deste incidente, passaram vários dias até que Penna voltou a apanhar uma moto de Acciona. "Reservei uma moto, retirei o capacete, acendi-a, baixei o caballito e nada mais dar dois passos atrás para sacá-la do parking apagou-se inesperadamente. O relógio, como sempre, seguia correndo. Consegui reiniciá-la e ao dar dois passos de novo apagou-se", recorda.
Decidiu deixá-la, já que não confiava em chegar com ela a sua casa sem sofrer incidentes, mas não pôde a reactivar. "Não pude meter o capacete no baúl porque a moto não se acendia e a cada vez que tentava finalizar a viagem, me dava erro", assegura Peña. "Devi de fechar e abrir a App mais de 10 ou 15 vezes e seguia-me dando erro ao finalizar", acrescenta.
"Negava-me a finalização da viagem"
"Quando não era um erro, me indicava que a moto não estava estacionada num lugar correcto (um lugar do qual não tinha conseguido mover a moto nem 20 centímetros), pelo que me negava a finalização da viagem. Escrevi-lhes por chat, mandei-lhes mensagens e só me remetiam a uma resposta automática de que contestar-me-iam o quanto antes. Nunca chegou dita resposta", explica.
Finalmente, regressou a sua casa em táxi . "Quando me acordei pela manhã, foi como se não tivesse apanhado nunca a moto: nem sinal na app, nem resposta a minhas queixas, nem mail, nada. Uma semana mais tarde descobri que me tinham cobrado 79 € por uma viagem a mais de 7 horas que em realidade foi o que esteve a moto parada num mesmo lugar. Mais tarde devolveram-me o dinheiro", relata Penna.
Necessidade de melhorar o serviço
Felizmente, este utente não sofreu nenhum acidente e obteve seu dinheiro de volta, mas a coisa poderia ter sido muito pior. "Parece-me que a atenção ao cliente foi completamente insuficiente. Simplesmente, um dia recebi o reembolso e um correio avisando-me de que tinham feito o rendimento. Acho que os problemas técnicos existem, que não é um sistema perfeito nem temos a tecnologia suficiente para que assim seja, mas penso que um serviço ao cliente quase imediato deveria de ser obrigatório nestes casos, pelo bem dos utentes e por segurança", opina Peña.
De um tempo a esta parte, as incidências com as motos de Acciona parecem ter-se estendido. "Que está a passar com Acciona Moto? O serviço de hoje tem sido terrível. As 3 motos que tenho apanhado estavam em muito mau estado, tanto que com as 2 últimas nem sequer tenho podido iniciar a marcha... Ah, e há uma quarta moto da que tenho tido que cancelar a reserva...", protestava em X (antiga Twitter) um internauta.
Opiniões em Google Play e Trustpilot
"Tem diminuído muitíssimo a qualidade do serviço. A cada vez é mais frequente encontrar uma moto que não arranca e custa muito que te façam um recarrego. Se vais com pressa não podes ir com estas motos já, se não é o cofre que não se abre, é o aplicativo que não funciona, chega a ser desesperante", opina outro cliente nas reseñas de Google Play, onde, com tudo, a pontuação de Acciona Moto é boa: 3,7 estrelas sobre 5.
Em mudança, em Trustpilot há umas 60 opiniões, a grande maioria negativas. "As motos falham muito, passou-me demasiadas vezes após apanhá-las tens que as soltar porque têm defeitos, te fazem perder o tempo, depois não te devolvem o dinheiro ainda que lhes escrevas", denuncia um cliente.
"A cada vez têm menos motos disponíveis"
"Um lixo de serviço, a cada vez têm menos motos disponíveis e em pior estado. Reservo uma moto a 12 minutos andando, chego e não está por nenhum lugar, reservo outra moto, os dois capacetes rompidos e a luz do motor acendida. Chego a meu destino e o maletero não se abre, chamo em 3 ocasiões a atenção ao cliente e me dizem que em 15 minutos vem o técnico, mais de uma hora esperando e aqui não aparece ninguém. Já tendes um cliente menos, não lho recomendo a ninguém", opinava outro.
Este meio tem contactado com Acciona Moto para conhecer a perspectiva da companhia, mas, ao termo desta reportagem, não tem obtido resposta.