Adif e Adif AV, os gestores da infra-estrutura ferroviária em Espanha, deverão informar das obras de manutenção que realizem com uma antelación suficiente às companhias de comboio para não prejudicar aos viajantes. Em ocasiões, estas tarefas de manutenção traduzem-se em modificações ou inclusive cancelamento de trajectos.
Depois de analisar uma denúncia apresentada pela Associação de Empresas Ferroviárias Privadas, a Comissão Nacional dos Mercados e a Concorrência (CNMC) tem concluído que o tempo com o que Adif e Adif AV informam sobre estes problemas é insuficiente.
Adif deve informar às empresas com 24 meses de antelación se há obras importantes
Para solventarlo, a entidade tem imposto uma série de obrigações em matéria de informação e consulta. Neste sentido, a lei estabelece que, nas re
stricciones que durem mais de sete dias e afectem a mais do 30 % do volume de tráfico diário, o gestor deverá comunicar a informação sobre as mudanças horárias com ao menos 24 meses de antelación.
Ademais, sua actualização deve-se publicar com ao menos com 12 meses de antelación. A análise da Comissão conclui que as empresas ferroviárias só conhecem o detalhe do alcance das restrições de capacidade entre duas e três meses dantes do início das obras.
Um inventário de restrições actualizado
Por outra parte, os surcos afectados não se reprograman até uns dias dantes do início das obras, o que dificulta os planos das empresas.
Por isso, dois meses dantes de que finalize o prazo para solicitar capacidade pelas empresas ferroviárias, Adif e Adif AV deverão actualizar a informação sobre as restrições, e consultá-la-ão com as empresas ferroviárias para tratar de limitar seu impacto na actividade ferroviária. Por último, deverão manter actualizar, e com o detalhe requerido, o Catálogo de Restrições Temporárias de CapacidadeCatálogo de Restrições Temporárias de Capacidade.