0 comentários
Os ayudantes silenciosos e gratuitos de Amazon e AliExpress para a partilha de seus pacotes
Pequenos comércios e lojas locais guardam as caixas das empresas de transportadora que não podem ser entregues e não recebem nada a mudança
Compra-las on-line às vezes podem ser um quebradero de cabeça e um dos problemas habituais tem que ver com a recepção dos pacotes. Em muitas ocasiões há que fazer malabarismos para cuadrar os tempos dos repartidores com o horário do trabalho, da universidade ou de qualquer outra actividade. De facto, é algo mais ou menos habitual que os envios cheguem ao domicílio e que não tenha ninguém em casa para o receber. As empresas de transportadora com as que trabalham as grandes plataformas de e-commerce contemplam esta possibilidade e dispõem de várias alternativas para sortear este obstáculo.
Isto provoca que se possam dar situações bastante paradójicas. Por exemplo, que um utente compre em Amazon ou em AliExpress um produto de parafarmacia e que, ao não estar em casa, o pacote se entregue na botica do canto --que vende o mesmo produto, mas mais caro-- por indicação do consumidor ou por iniciativa do repartidor. O estabelecimento faz um trabalho de tutela do produto para a empresa de partilha e faz-lhe um favor tanto ao cliente como à plataforma sem ganhar nada a mudança.
Uso de comércios locais
As empresas de partilha que trabalham para Amazon e AliExpress manejam várias opções para sortear a situação de que o cliente não se encontre no lar. Uma das variantes são os pontos de recolhida. Trata-se de comércios locais com os que as companhias estabelecem acordos a mudança de espaço de almacenaje. No momento da gestão do pedido o utente também pode seleccionar um destes estabelecimentos como lugar de entrega. Assim, por exemplo, o gigante estadounidense trabalha em Espanha com as redes de UPS , Seur e Celeritas, que somam ao redor de 5.700 pontos de recolhida na Península e Baleares. A companhia norte-americana também especifica que o peso máximo dos artigos que se podem entregar através desta modalidade é de 15 quilos. Ademais, as dimensões não podem superar os 140 centímetros cúbicos ao todo e também não podem conter substâncias perigosas.
Outra possibilidade é que o repartidor pergunte --ou obrigue ao cliente a acatar dita decisão-- s algum vizinho ou loja próxima se pode combinar com o pacote até que seu dono passe a por ele. Por outro lado, Amazon também dispõe de Hub Lockers, um serviço de bilheteiras onde se pode recolher os envios. No entanto, os artigos aptos para esta variante são aqueles que envia directamente Amazon e o peso não pode superar os 4,5 quilos. As dimensões máximas são de 42 centímetros de longo, 35 de largo e 32 de altura.
Que opinam as lojas?
A Velha Castilla é uma corrente de lojas especializada na venda de vinhos e produtos selectos de alimentação. Um de seus estabelecimentos se encontra no central bairro de Chueca, em Madri. A dependienta do local explica a Consumidor Global que é habitual que os repartidores deixem ali pacotes de alguns vizinhos que não encontram em seu domicílio no momento da partilha. Apesar de não receber nenhuma compensação económica por este serviço, nem por parte de Amazon ou da empresa de transportadora, a encarregada da loja o vê mais como uma espécie de favor à comunidade. Algo bem como um hoje por ti e manhã por mim.
A outra cara da mesma moeda representam-na os comércios locais que sim têm acordos com as empresas de transportadora. Image On, uma pequena loja de fotografia, imprensa e fotocopias --também no bairro de Chueca-- é uma delas. Trabalham com diferentes companhias e recebem pacotes de todo o tipo de plataformas, relata o encarregado do local. Cobram em função do número de pacotes que recebem --não é uma quota fixa-- e "Natal é o momento pico", recalca. Por outro lado, a quantia que recebem pela cada um deles varia em função do tamanho. Assim, na loja de discos Diskpol, também na capital, uma trabalhadora da mesma assinala que a quantidade de pacotes que recebem é significativa. Mas sobre quanto recebem pela cada envio, preferem não desvelar as cifras.
Uma porta inteligente para receber compra-las
Ante o auge do comércio electrónico e as dificuldades para receber os pedidos a tempo e quando o utente está em casa, na indústria começam a se ver novas soluções tecnológicas. Uma delas é a que apresenta Yolodoor. Trata-se de uma porta inteligente que permite a entrega das compras sem que o utente se encontre no domicílio. Segundo explicam desde a empresa --cuja fábrica se encontra em Vigo-- a porta conta com uma trampilla de 29 centímetros de alto e 47 de largo no centro da estrutura. Na cara interna há uma bandeja plegable na que se deposita o produto e que suporta um peso máximo de 30 quilos. O sistema complementa-se com um aplicativo próprio para gerir a operativa.
"O utente programa uma entrega desde a app e introduz o número de rastreamento do pacote que vai receber. O repartidor, com seu app, escanea o código no pacote e a comporta abre-se de forma automática para que possa depositar o pacote na bandeja", explicam a este médio desde a companhia. Não obstante, este projecto ainda se encontra em fase de desenvolvimento e nestes momentos se está a procurar a 20 pessoas que queiram instalar a porta de forma gratuita para realizar provas reais. "Com este último testeo marcaremos a data de saída", afirma Yolodoor, que considera factível que o produto veja a luz em verão, ainda que sua aceitação dependerá não só do preço, sina também da segurança que ofereça este sistema.
Você leu este conteúdo de consumidor global preparado por nossa equipe de redatores e especialistas. Se você deseja acessar livremente todo o conteúdo que produzimos, recomendamos se inscrever. Além disso, você pode receber aconselhamento jurídico gratuito por fazer parte da nossa comunidade.
Desbloquear para comentar