O verde assoma-se e os transeúntes cruzam o passo de zebra. À metade, a luz intermitente mete pressa e os motores dos carros pedem permissão para passar. Há cores dos semáforos que duram menos e outros que duram mais, mas os responsáveis por tráfico destas cidades têm detectado que as pessoas con problemas de mobilidade precisam, ao menos, um segundo mais.
Tal e como recolhe a informação de ABC , no Reino Unido é um sério problema, em especial em dois sectores da população: os idosos e os obesos. O Departamento de Tráfico tem detectado que, em media, demoram 1,2 segundos mais que as pessoas mais jovens e sem problemas para se deslocar, o que tem feito que se repensem o tempo de duração do boneco verde nos passos de peatones.
Tempo suficiente
"Se não lhe damos à gente o tempo suficiente para cruzar a rua, vão sentir que não podem sair de suas casas sem carro", explicava Brian Deegan, director de inspecções em ATE (Active Travel England), uma agência do governo britânico encarregada de melhorar a mobilidade das cidades num futuro imediato e fomentar o uso de transportes alternativos ou a peatonalización plena em zonas rurais.
Segundo este organismo, a média de duração do verde nos semáforos dos peatones nas cidades britânicas é de 6,1 segundos, o que obriga a uma velocidade de 1,2 metros/segundo em media. Em segundo que circunstâncias, esta velocidade é impossível de atingir, especialmente nas zonas mais envelhecidas (normalmente, rurais) ou com maior índice de obesidad (maioritariamente urbanas). Por este motivo, a proposta é aumentar esse tempo em mais de um segundo, até os 7,3, para que a velocidade necessária seja algo inferior à actual e fique no metro/segundo.
Dados de 1950
Os dados da velocidade que precisam os habitantes das cidades têm servido para que o Reino Unido estabeleça o tempo de duração de seus semáforos desde 1950. Precisamente, ATE-A procura actualizar estes dados agarrando-se ao mesmo tempo em que levam usando-se.
Segundo um estudo da University College London entre pessoas de 65 anos ou mais, o 76 % dos homens e o 85 % das mulheres caminhavam a uma velocidade inferior aos 1,2 metros por segundo. Este dado pode ser ainda maior actualmente, já que dito estudo se realizou em 2012 e não contemplava o aumento da idade média da população britânica nem do número de pessoas com obesidad no país que se produziu nesta década.