O mar tem sido, desde sempre, uma metáfora da imensidão e da morte. Desde Jorge Manrique ("Nossas vidas são os rios que vão dar ao mar, que é o morrer") até os azuis totalizadores dos pintores contemporâneos. Serrat pediu que, se um dia lhe ia procurar a parca, empurrassem ao mar sua barca com um levante otoñal e deixassem "que o temporal desguace suas asas brancas / E a mim me enterrem sem duelo entre a praia e o céu".
Sem dúvida, fazer do mar a última morada de um falecido para que seus restos se fraternizem com o oceano é poderoso, evocador. No entanto, em Espanha aos particulares não lhes está permitido espalhar cinzas directamente à natureza, ainda que existem algumas empresas com as que sim é possível realizar essa última viagem. Resulta até poético: as cinzas, isto é, os poucos restos de um corpo que têm lambido os lumes, se integram numa enorme balsa de água, num meio vivo e cambiante.
A popularidade da incineração
Segundo refletem os dados da Associação Nacional de Serviços Funerarios (Panasef), a cada vez são mais as pessoas que optam pela incineração em frente ao tradicional enterro. Pode-se procurar uma explicação sociológica, que pode ter que ver com a laicidad: ainda hoje, a Igreja católica sustenta que as cinzas devem descansar em lugares sagrados, como columbarios. Alguns bispos encarregam-se de recordá-lo periodicamente.
Para além das convicções religiosas, outra variável que está a cobrar força é o impacto meio ambiental dos enterros. Algumas pessoas procuram um reencontro com a natureza para seus familiares, uma espécie de fechamento do círculo, mas uma cremación requer o emprego de gases responsáveis do efeito invernadero. Por outra parte, é impossível estabelecer um controle sobre onde deposita as cinzas a cada pessoa, mas com o regulamento vigente na mão, as espalhar em lugares públicos é ilegal. De facto, as Administrações podem pôr sanções de milhares de euros. Para fazê-lo bem há que recorrer a empresas especializadas. Para o Mar é uma delas.
Para o Mar
A companhia permite aos familiares depositar, desde um barco, as cinzas de um familiar no fundo do mar. Um de seus responsáveis, Sergio Quinze, conta a Consumidor Global que antigamente fazer isto era ilegal, mas ainda assim era uma prática estendida. "Muita gente ainda não tem claro se é legal ou não, mas o Governo o regulou num decreto em 2019", explica. Trata-se de oferecer uma experiência radicalmente diferente ao ambiente de um tanatorio. Mais poderosa. O mar, o céu aberto, uns poucos familiares e nada mais. "A verdade é que é acojonante", declara Quinze, quem destaca que é uma cerimónia íntima extraordinariamente emotiva."Habitualmente, os clientes pedem-nos pôr uma canção enquanto fazemos o trajecto em barco". Uma vez que chegam ao lugar exacto, se submerge a urna com as cinzas, que deve estar composta de materiais biodegradables. "Por exemplo, sal compacto ou areia compacta", especifica Quinze. A seguir, os familiares podem arrojar uns pétalos de flores ao água. "A lei não permite lançar ramos", explica. Ademais, aos familiares entrega-se-lhes "uma tarjetina" na que se precisam as coordenadas exactas da urna.
Para uma rede nacional?
O responsável por Para o Mar comenta que ainda há muito desconhecimento sobre a legalidade desta prática. "Às vezes, quando falo com as Administrações para pedir as permissões apropriadas, o servidor público não sabe qual é o regulamento pela que tem que encauzarlo", explica. Ainda assim, à empresa vai-lhe bem. Os clientes têm valorizado a originalidade da proposta. "A cada vez temos mais portos e procuramos colaboradores e embarcações, porque o barco tem que ter umas permissões e umas características especiais. Queremos criar uma rede nacional", explica Quinze. Por enquanto, estão em Gijón, Avilés, Bilbao e Santander.
A tarifa intermediária custa 495 euros. Por esse preço, até seis pessoas podem realizar a oferenda desde uma embarcação de 10 metros de eslora com um trajecto de 60 minutos de navegação. Em outras empresas parecidas, dito preço pode-se multiplicar. É o caso de Cinzas no Mar, que opera em Andaluzia. Os serviços mais caros incluem uma viagem em yate para depositar a urna. Por exemplo, sair com este veículo desde o porto de Chipiona custa 1.140,48 euros. Não são as duas moedas para Caronte, mas como bilhete para uma última viagem, não está mau.