Os carros eléctricos e híbridos representam o 2,7 % do parque automobilístico total espanhol, isto é, em torno de 674.017 de um total de 24,6 milhões de automóveis, segundo um relatório publicado pela patronal do seguro espanhol, Unespa.
No entanto, os menores de 30 anos são os condutores que apresentam menos predisposición a conduzir um veículo verde.
Os condutores veteranos
Mais especificamente, dos 32 milhões de veículos que há em Espanha, algo mais de 24 milhões são turismos, e deles, 14,9 milhões têm motor diésel; 9 milhões, gasolina e 674.017 utilizam outras motorizaciones, quase todos híbridos e eléctricos.
Os condutores veteranos são os mais propensos a manejar um veículo impulsionado por uma bateria. De facto, o 2,61 % de utentes dentre 51 a 65 anos movem-se num carro híbrido ou eléctrico. Já os mais jovens e os que rebasan os 65 anos são mais reacios ou fogem um pouco desta tendência.
Mais pólizas para homens
Em Espanha, sete em cada 10 pólizas de automóveis têm a um homem inscrito como primeiro condutor do veículo, uma diferença algo mais acusada nos seguros dos veículos híbridos e eléctricos, com um 73,52 % de homens em frente a um 26,48 % de mulheres.
Assim mesmo, as províncias e os municípios com PIB costumam apresentar taxas mais elevadas de veículos híbridos e eléctricos, bem como as grandes cidades e suas coroas metropolitanas, onde não só há mais tráfico, sina que são mais comuns as frotas de veículos, bem seja táxis, VTC ou veículos de aluguer. Por último, geograficamente, as províncias com uma taxa de veículos limpos mais elevada são Madri (4,87 % do parque móvel local), Barcelona (3,66 %), Baleares (2,54 %), Gerona (2,46 %) e Álava (2,42 %).