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Assim são os novos sinais de tráfico que a DGT prepara para 2023
Os desenhos apresentam um formato mais moderno, com especial atenção aos novos tipos de veículos, como os eléctricos ou de mobilidade pessoal
Já se sabe como serão os novos desenhos dos sinais de tráfico. Chegarão oficialmente em meados de 2023, e estarão recolhidas na actualização do regulamento de circulação, que entrará em vigor depois de se aprovar um real decreto elaborado, entre outros, pelos ministérios de Transportes e Interior e a Direcção Geral de Tráfico (DGT).
Além de ter como objectivo de reduzir em 50% os falecidos e feridas graves em siniestros vias em estrada com respeito às cifras de 2019; o plano intervirá em matérias como a educação em segurança via, o estabelecimento de uma nova carta de condução para menores a mais de 16 anos mediante veículos de mobilidade pessoal, bem como a actualização do catálogo de sinais.
Os desenhos
E é que, nada menos que 18 anos têm passado desde que se levou a cabo a última actualização desse catálogo de sinais. E isto tem levado a que tanto a DGT como o Ministério de Transportes tenham decidido trabalhar numa actualização do mesmo face a conseguir que essa señalización seja potente, fácil de compreender e conforme às necessidades que representa a nova mobilidade.
Os desenhos apresentam um formato mais moderno, com especial atenção aos novos tipos de veículos, como os eléctricos ou de mobilidade pessoal. Têm outras mudanças que procuram erradicar estereotipos de género. Põem o foco em grupos de população mais vulneráveis, como os mais maiores.
Renová-las por interesse geral
A intenção de renová-las é precisamente para "melhorar a capacidade de transmissão das mensagens" e, sobretudo, "responder a novas necessidades que vão surgindo". Segundo o rascunho, a necessidade e eficácia de acometer esta modificação está "justificado por uma razão de interesse geral como é a de maximizar o bem-estar dos cidadãos, com o objectivo final de melhorar a segurança via".
Quanto aos novos sinais, a seguir, detalham-se vários das mudanças que se introduzem. Ainda que também há que precisar que a substituição destes elementos supõe um investimento muito elevado pelo que não se obriga a fazer num prazo determinado. Isto é, que será a Administração titular da via (Prefeituras, Estado central, Autonomias, Diputaciones e Cabildos) a que decida o momento de acordo a seus projectos de manutenção, conservação e melhora.
As mudanças
SINAL P-35. Mostra dois carros que se vão cruzar e que alerta do "perigo pela proximidade de um trecho compreendido entre uma confluencia e uma bifurcación onde se produzem diferentes movimentos de mudança de carril por parte dos veículos, se cruzando suas trajectórias e aumentando por isso o risco de que se produzam colisões".
SINAL P24a. Perigo pela proximidade de um lugar onde frequentemente a via pode ser atravessada por animais em liberdade, tratando numa proporção muito significativa de jabalíes.
SINAL P33. Perigo pela proximidade de um trecho no que frequentemente a circulação se vê dificultada por uma perda notável de visibilidade devida a nevoeiro, chuva, neve, fumaças, etc.
SINAL R-118. Tem que ver com a nova mobilidade que tem chegado às cidades e, mais especificamente, está se refere à proibição de acesso a uma determinada zona ou via para os veículos de mobilidade pessoal, como podem ser os patinetes eléctricos.
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