A ministra de Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, Raquel Sánchez; e o presidente de Renfe , Raül Blanco, têm visitado o centro industrial de Alstom em Cataluña onde têm conhecido os detalhes do desenho dos 201 comboios de grande capacidade de Cercanias e Rodalies, encarregados pela operadora ao fabricante.
"As redes de cercania têm que aumentar sua capacidade de transportar pessoas para responder ao incremento de demanda que esperamos que se dê nos próximos anos. O comboio tem que ser o protagonista da mobilidade interurbana e regional", tem assegurado a ministra após a apresentação dos modelos de grande capacidade. Uns comboios "para o futuro imediato", que já estão "a tomar forma", tem aseverado Raquel Sánchez.
Capacidade para mais de 900 pessoas
Os novos comboios, que contarão com 6 carros (4 de andar baixo e 2 de duplo andar) disporão de uma capacidade a mais de 900 viajantes e terão 12 portas à cada lado, distribuídas de forma homogênea, o qual permitirá agilizar o fluxo de transbordo de viajantes, minimizando o tempo de parada nas estações, melhorando deste modo a capacidade de transporte da rede de Cercanias e Rodalies.
Ademais, os futuros comboios, que contarão com wifi no interior, serão totalmente acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida e disporão de espaços para cadeiras PMR, bem como espaços multifuncionales para bicicletas, malas, cochecitos infantis, etc.
Equipas de última geração
Tecnicamente, os novos veículos estarão dotados de equipas de última geração que suporão uma melhora da confiabilidade da rede e a pontualidade do serviço. Ademais, a tecnologia implementada permitirá recolher milhares de dados por segundo de toda a frota. Esta informação em tempo real assegura a tomada de decisões operativas de forma mais eficiente, o qual redundará num melhor serviço aos utentes de Cercanias e Rodalies.
Actualmente, estão a fabricar-se as três primeiras unidades. Seu processo de validação e certificação começará em 2024. Uma vez superado este período, iniciar-se-á a produção em série das 198 unidades restantes, livrando a Renfe entre 3 e 4 comboios a cada mês.