0 comentários
Alugar um carro, a odisea do verão: até um mais 350% caro e sem 'last minute'
Desde o sector advertem que "não há carros para todos" e que os preços estão disparados pela crise de semiconductores
Se alugar um carro em férias já costuma ser um desporto de risco, este estío promete se converter numa autêntica odisea no deserto. "Não há carros para todos", asseguram fontes do sector sobre como têm afectado a pandemia e a crise de semiconductores às companhias que vivem do arrendamento de carros. Uma escassez que, como sempre, pagará o consumidor com subidas de preço de até um 350 % e sem a possibilidade do atirar do já clássico last minute e fazer a reserva no dia dantes.
Na actualidade, há em Espanha 450.000 carros para alugar, enquanto, em anos anteriores à chegada do Covid, "podíamos chegar até os 800.000 veículos", expõe a este meio o presidente da Federação Nacional Empresarial de Aluguer de Veículos com e sem condutor (Feneval), Juan Luis Barahona, quem confia em que para verão tenha disponíveis 550.000 carros, ainda que não seja uma frota suficiente para satisfazer a demanda crescente.
Sem carros à vista
Desde Aesva, a associação que engloba à maioria de empresas dedicadas ao Rent a Car em Andaluzia, asseguram que sua frota de veículos também "se viu reduzida à metade", e que se encontram com a problemática de que "não se podem comprar carros" devido aos problemas de abastecimento de semiconductores .
A produção de TSMC e Samsung, que são os dois principais produtores destes chips, "não atinge para satisfazer a grande demanda que existe", aponta o experiente em logística e professor de Economia da Universitat Oberta de Cataluña (UOC), Cristian Castillo, quem assegura que o abastecimento de veículos novos não regressará à normalidade até finais de 2023. "Quando não há estoque e não somos capazes de produzir, o mercado eleva os preços e vemos subidas de até um 300 % em sectores com uma alta estacionalidad como é o Rent a Car", acrescenta Castillo.
Pagar o triplo que dantes do Covid
Qualquer que jogue um vistazo às tarifas que manejam companhias como Avis ou Europcar se percatará de uma escalada de preços sem igual. Segundo Bloomberg, as tarifas de carros de aluguer subiram em 2021 um 143 % com respeito ao mesmo mês de 2019. A empresa de informação financeira punha como exemplo de tal despunte os 880 euros que se chegaram a pagar no ano passado pelo aluguer de um Volkswagen Pólo em Europcar durante a última semana de julho em Palma de Mallorca. Este verão, o mesmo aluguer dispara-se, ainda mais, até os 1018,26 euros na semana (145,47 euros ao dia).
Em Baleares , dantes de que chegasse o vírus, o habitual era pagar algo menos de 50 euros ao dia pelo aluguer de um carro pequeno. Agora, o mais barato que se pode encontrar em Avis para o mês de julho parte de 164 euros do Renault Zoe e os 205 euros do Toyota Aygo. Uns preços desorbitados muito similares aos que maneja Europcar em Madri e Hertz em Barcelona , por exemplo, para este verão. Durante um fim de semana longo, a celebração de grandes eventos, datas assinaladas ou agosto, "um carro pode-te custar um 350 % mais", expõe a este meio a presidenta da Associação Empresarial de Aluguer de Veículos Sem Condutor de Cataluña (Aevac), Pilar Bellot, quem assegura que, pelo geral, os carros de aluguer custam entre um 15 e um 20 % mais que o verão passado. "Os preços nunca voltarão a ser como os de dantes da pandemia", enfatiza Ana María García, presidenta de Aesva.
Adeus ao 'last minute'
"Pedimos a todos os utentes que, faz favor, reservem o quanto antes seu veículo para estas férias", apontam desde Feneval sobre uma mudança no comportamento do consumidor que permitir-lhes-ia prever o volume de demanda e levar a cabo as acções necessárias para tentar abastecer da frota suficiente.
A recomendação é que "os clientes façam suas reservas já", coincide Bellot, quem está convencida de que, este verão, o que opte pelo last minute encontrar-se-á sem veículo. Na semana do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Montemeló, por exemplo, "alugar um carro podia-te custar um 300 % mais e não ficavam unidades disponíveis", sentencia a presidenta.
Você leu este conteúdo de consumidor global preparado por nossa equipe de redatores e especialistas. Se você deseja acessar livremente todo o conteúdo que produzimos, recomendamos se inscrever. Além disso, você pode receber aconselhamento jurídico gratuito por fazer parte da nossa comunidade.
Desbloquear para comentar