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Aena passa de reabrir consigna-las dos aeroportos: "Carreguei o capacete todo o dia em Bilbao"

A empresa pública espanhola estica a desculpa do Covid-19 para não restabelecer este serviço básico que permite aos viajantes guardar as malas ou qualquer outro objeto

Una mujer hace turismo con la maleta PEXELS
Una mujer hace turismo con la maleta PEXELS

Se acabas de aterrar em Barcelona, tens cinco horas de escala por diante e apetece-te dar um passeio pelo bairro Gótico ou subir ao Tibidabo, tocar-te-á levar a mala a custas. Se teu voo de enlace sai de Sevilla a última hora da tarde e querias perder-te pelos frondosos caminhos do parque de María Luisa ou assomar-te ao Guadalquivir, prepara-te para arrastar tua bagagem. Em outubro de 2022, Aena estica a desculpa do Covid-19 e passa de reabrir consigna-las da imensa maioria dos aeroportos espanhóis.

La consigna del Aeropuerto de Barcelona-El Prat cerrada por el Covid / CG
Consigna-a do Aeroporto de Barcelona-O Prat fechada pelo Covid / CG

A dia de hoje, dos 46 aeroportos que há em Espanha, só dois --o Adolfo Suárez Madri-Baralhas e o de Alicante-Elche Miguel Hernández-- oferecem um serviço tão básico como o de guardar uma mala numa bilheteira, segundo o próprio site de Aena. E é que, ao igual que Adif nas estações de Renfe, Aena mantém fechadas, temporariamente, as consignas de Barcelona , Sevilla, Valencia, Bilbao ou Palma de Mallorca, entre outras, com a moléstia que isso supõe para os viajantes, que não podem visitar as cidades comodamente.

Aena passa de um serviço essencial

Como pode ser que os viajantes não possam ir visitar uma cidade e deixar as malas a resguardo no aeroporto? "É incrível. Não tem explicação que Aena mantenha as consignas fechadas. Falamos de um serviço público essencial que facilita a estadia dos turistas", expõe o responsável por Hotelaria e Turismo de Comissões Operárias (CCOO) Gonzalo Fontes.

La consigna del aeropuerto de Barcelona cerrada por el Covid-19 / CG
Consigna-a do aeroporto de Barcelona fechada pelo Covid-19 / CG

"É uma questão de custos e de espaço. Aena olha a rentabilidade dos espaços e seguramente saia-lhe mais a conta alugar esse espaço a uma cafeteria", aponta o vicedecano de turismo da Universidade IQS School of Management Ricard Santomà. Parece que Aena "prima o económico por adiante do social. Fecha cantinas e outros serviços, como o das consignas, porque não lhe sai rentável", coincide Fontes, quem assegura que desde CCOO apostam pela normalização de todos os serviços porque vai em benefício do cliente.

Ninguém sabe nada

"Está aberta", asseguram desde o serviço de Atenção ao cliente de Aena sobre consigna-a do Aeroporto Barcelona-O Prat, pelo que têm passado 30.897.886 passageiros nos primeiros 9 meses de 2022. "Estão ao lado do Metro, abaixo, ao fundo à direita", assegura o garoto dos carritos sobre as bilheteiras.

"Parece-me que estão em obras", comenta um polícia de aduanas ao respeito. "Já não existem", assegura a empregada de Aena do ponto de informação de dito aeroporto. Então, em que ficamos?

Taquillas en desuso / PEXELS
Bilheteiras em desuso / PEXELS

"Tive que carregar o capacete todo o dia em Bilbao"

N. Martínez deixou seu motocicleta no parking gratuito do aeroporto barcelonés e dirigiu-se a consigna-a do Terminal 1 a deixar o capacete, "mas encontrei-ma fechada", lamenta este afectado, ao que lhe disseram que tentasse embarcar com o capacete e que a aerolínea em questão decidiria.

"Me cabreé porque tive-o que levar a bordo e o carreguei todo o dia em Bilbao ", explica Martínez. O afectado perguntou a empregados de Aena qual era o motivo de que a consigna de bagagens estivesse fechada, "e me disseram que era por Covid".

A desculpa do Covid-19 já não se sustenta

"Devido à emergência sanitária de Covid-19, os escritórios de consignas de ambas terminais estão fechados temporariamente", se pode ler na página site do Aeroporto de Barcelona-O Prat. "A desculpa do Covid já não tem validade, já não se sustenta", critica Fontes.

"Abusou-se da desculpa do Covid. Ademais, está claro que não é por uma questão de segurança nem de saúde , sina por um tema de custos", coincide Santomà.

Una taquilla cerrada / PEXELS
Uma bilheteira fechada / PEXELS

Restrições horárias

Entre outubro de 2021 e fevereiro de 2022, Aena reabriu, por fim, consigna-las do T1, o T2 e o T4 do Aeroporto Adolfo Suárez Madri-Baralhas, que têm um horário de 5 horas da madrugada a 23 horas da noite e umas tarifas por bulto de 6 euros (de 0 a 2 horas), 10 euros (até 24 horas) e 7,14 euros ao dia (durante uma semana ou mais tempo). No aeroporto de Alicante, em mudança, "por motivos de segurança", só se pode consignar a bagagem de 08:45 a 14:30 horas. "Estão abertos, mas não costumam apanhar muito o telefone", aponta a empregada de Aena do ponto de informação de dito aeroporto.

Ante esta situação, sem este serviço básico para a comodidade de milhares de viajantes, o ensino do verso "Se pudesse voltar a viver, viajaria mais liviano", do poema Instantes --atribuído, indistintamente, aos escritores Elena Poniatowska e Jorge Luis Borges-- faz-se mais necessária que nunca.

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