A mascarilla deixará de ser obrigatória a partir de 16 de maio nos aeroportos e nos aviões, tal e como tem estipulado a Agência de Segurança Aérea da União Européia (EASA) e o Centro Europeu para a Prevenção e o Controle de Doenças (ECDC). Esta medida tem em conta a evolução da pandemia, e, em particular, os níveis de vacunação e de inmunidad.
No entanto, a ministra de Transportes, Raquel Sánchez, tem afirmado que o uso da mascarilla nos meios aéreos em Espanha manter-se-á por enquanto "seguindo os critérios sanitários", ainda que não tem descartado o repensar se é necessário. Com tudo, a ministra tem apelado à cautela e à prudência, sem "baixar a guarda" em frente ao vírus.
Espanha não retira a mascarilla
Ademais, a nível europeu, as regras sobre o uso de mascarillas podem variar em função da aerolínea para além do 16 de maio. Por exemplo, os voos que se dirijam ou que partam desde um lugar no que a mascarilla seja obrigatória no transporte público devem fomentar seu uso.
A titular de Transportes tem afirmado que o Ministério de Previdência trabalha na análise das medidas e que é "interessante que se adoptem desde o consenso com as comunidades autónomas".
Os passageiros vulneráveis levá-la-ão
Segundo a EASA, os passageiros vulneráveis também devem seguir a usando independentemente destas normas, preferivelmente uma FFP2 ou uma KN95. Assim mesmo, as novas recomendações instam aos passageiros a manter as medidas de distanciamiento em interiores sempre que seja possível.
O director executivo de EASA, Patrick Ky, tem assegurado que se um passageiro tose e estornuda de maneira constante a bordo de um avião "deveria considerar seriamente usar uma mascarilla, para tranquilidade dos que estão sentados perto".