O negócio dos carros novos segue acumulando perdas. A subida de preço das matérias primas e a falta de componentes tem provocado um atraso na fabricação de veículos, o que tem suposto uma queda das vendas do 36 % nos primeiros meses de 2021 com respeito ao mesmo período em 2019. No entanto, neste contexto, a venda de carros seminuevos tem crescido um 29 % e continua ao alça.
O que também tem aumentado são os preços, como as versões básicas de muitos modelos se viram afectadas pela mudança de medida nas emissões, o que tem implicado que saltem de trecho no pagamento do imposto de matriculación. Ademais, as marcas apostam a cada vez mais por carros híbridos enchufables ou eléctricos para cumprir com as normas anticontaminación européias. E estas, pelo momento, são tecnologias caras, sobretudo nos primeiros estádios de sua adopção.
Comércio de segunda mão
Segundo os dados obtidos por Coches.com, os veículos de segunda mão demoram para perto de 35 dias em vender desde o momento em que se anunciam. Para os seminuevos, este prazo encurta-se quase um 30%, reduzindo-se a 25 dias o tempo que duram os carros anunciados até sua venda.
Isto faz que os condutores aceitem preços superiores aos habituais enquanto os preços de veículos de menos de um ano se situam um 12 % acima do esperado, tomando como refere os carros anunciados em 2019 ou 2020.