A moratoria do Imposto de Matriculación chegou a seu fim em 2022, o que tem provocado subidas de preço de quase o 40 % novos veículos. Estes incrementos vão desde os 200 euros até os 1.000 euros.
O imposto de matriculación é uma taxa que se calcula em função das emissões contaminantes, e se paga a cada vez que se vá retirar um veículo do concesionario. Conquanto seu impacto era menor no número de novos condutores, agora, com o novo protocolo em vigor (WLTP), afecta a nove em cada dez condutores.
Os carros beneficiados serão os híbridos e os eléctricos
"Se inicialmente o 60 % do mercado ficava isento de pagar este imposto, com esta mudança unicamente o 7 % dos veículos novos situa-se baixo os limites estabelecidos pelo regulamento", assinala Xavier López Villaécija, director da Área Fiscal do despacho Sanahuja Miranda Advogados.
Segundo este experiente, a isenção do Imposto de Matriculación reduz-se, quase em sua totalidade, aos modelos impulsionados por gás , casos concretos de tipo híbrido, os híbridos enchufables e os carros eléctricos. "Um condutor que opte por comprar um carro de em torno de 20.000 euros pagará, aproximadamente, 1.000 euros mais", tem assegurado López Vilaécija.