Ouigo segue em números vermelhos e admite uma "guerra de preços" com Iryo e Renfe

Ouigo segue em números vermelhos. A companhia francesa registou umas perdas de 42,7 milhões de euros em 2023, o que supõe incrementar em 17% os números vermelhos de 36,6 milhões de euros que obteve no exercício anterior.

Nas últimas contas anuais depositadas no Registro Mercantil, a filial do operador público francês SNCF admite que a situação competitiva no mercado é "muito exigente a nível comercial".

Ouigo e a guerra de preços no mercado espanhol

Neste sentido, os rendimentos ascenderam a 139 milhões de euros no ano passado, um mais 31%, enquanto a cifra de passageiros disparou-se um 53%, desde o meio dos 3 milhões em 2022 até os 4,6 milhões de 2023, mermando assim os rendimentos por passageiro.

"A chegada no final de 2022 de um terceiro operador (Iryo) tem suposto a existência de uma maior oferta de praças no mercado, gerando uma guerra de preços para atrair aos clientes, uma situação competitiva muito exigente a nível comercial", assegura Ouigo.

A "elevada inflação" e o aumento de pessoal

A nível macroeconómico, a companhia também cita a "elevada inflação", assinalando que tem afectado ao poder adquisitivo dos clientes.

No ano passado o modelo de Ouigo cresceu até os 295 trabalhadores, em frente aos 245 do ano anterior, principalmente pela entrada a mais maquinistas e tripulação de serviços, derivado do incremento das circulações, a abertura de novas rotas e a preparação para as aberturas de 2024.