Renfe tem decidido proibir o acesso com patinetes eléctricos a todos seus comboios de viajantes, tanto de Cercanias e Regionais como de Alta Velocidade e Longa Distância (AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed e Intercity), a partir de 12 de dezembro.
Uma proibição que vem fundamentada pela situação de perigo gerada ante incêndios de baterias que se registaram em alguns transportes públicos (por manipulação da bateria, defeitos por golpes, passo do tempo ou utilização de cargadores diferentes).
Os veículos proibidos
Esta medida não só afecta aos patinetes eléctricos, sina também aos monociclos ou qualquer outro dispositivo de mobilidade pessoal eléctrico ou dotado de baterias.
No entanto, os veículos de pessoas com mobilidade reduzida e as bicicletas eléctricas sim podem viajar nos comboios de Renfe.
Uma questão de segurança
Renfe defende que esta medida se adoptou se baseando em critérios de saúde pública e de segurança dos viajantes e é similar a outras produzidas em diferentes cidades de Espanha e de Europa .
Sevilla foi a primeira cidade, em 2021, em impedir que os viajantes entrassem ao metro com seus patinetes eléctricos na horário de pico nos dias trabalhistas.
As explosões
No passado mês de fevereiro, Cataluña proibiu tanto o acesso aos veículos como às próprias infra-estruturas (estações e plataformas) de transporte público, depois da explosão de um patinete no serviço de Caminhos-de-ferro da Generalitat de Cataluña (FGC) em novembro de 2022. Assim mesmo, desde o passado 4 de novembro está proibido o acesso de patinetes eléctricos às instalações e veículos do transporte público da Comunidade de Madri cuja gestão seja concorrência do Consórcio Regional de Transportes (por exemplo no metro ou os autocarros).
Em outros países, alguns operadores ferroviários de Reino Unido e Irlanda, bem como o metro de Londres ou Hamburgo, também têm proibido o acesso de patinetes eléctricos a seus comboios.
O regulamento
Uma vez que entre em vigor a medida, Renfe poderá obrigar a um viajante a abandonar o comboio se leva um objeto, bagagem ou veículo que represente um risco para a segurança e o bom funcionamento do transporte, ou para a segurança dos demais viajantes.
Nas estações de Cercanias geridas por Renfe informar-se-á da proibição se detecta-se a um viajante com patinete eléctrico, e igualmente poder-se-ão fazer inspecções aleatórias com interventores e agentes de segurança.