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Estes são as cinco falhas mais habituais nos BMW e os Minis

Entre os problemas electrónicos destacam aqueles que afectam a funções essenciais como a iluminação, o fechamento de portas ou o alarme

Ana Siles

minicountryman

O sector automobilístico está repleto de marcas que oferecem diferente qualidade nos que a carros e motor se refere. Realizar revisões a cada verdadeiro tempo é importante para detectar avarias a tempo e que não se convertam num problema maior.

Um recente estudo elaborado por Carly revela quais são as principais falhas em veículos BMW e Mini. A análise conclui que o 43,85% das falhas se concentram em cinco sistemas específicos.

Os problemas mais comuns

Das cinco falhas mais frequentes, os mais repetidos são aqueles relacionados com o motor com um 17,78%. Segue-lhe o módulo de controle de carrocería (BCM) com um 7,81%; ar acondicionado (7,42%); módulo central de gateway (5,90%); módulo de relé de funções (FRM, 4,94%) e, por último, pequenas falhas distribuídas por vários sistemas (menos de 1% a cada um).

Um BMW Série 3, um dos carros mais procurados pelos ladrões / UNSPLASH

Algumas das detectadas incluem ao sistema de navegação, os sensores de estacionamiento e outros componentes menos críticos. Ainda que estes problemas são menos comuns, um diagnóstico integral assegura que nenhum sistema passe desapercibido.

Fazer revisões periódicas

Os dados mostram uma concentração de falhas em sistemas finque de BMW e Mini. Por isso, desde Carly aconselham fazer revisões periódicas e assim evitar reparos imprevistos.

Um mecânico revisa um carro / UNSPLASH

As inspecções regulares permitem verificar o estado dos travões, pneus, motor, e outros sistemas vitais do veículo, assegurando que todo funcione correctamente.