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Sem postos de carregamentos, os carros eléctricos são inviáveis
As barreiras e desincentivos à mudança dos veículos de combustão são ainda demasiado grandes para conseguir que a população faça a mudança em grande escala.
Declarar guerra ao carro de gasolina ou diesel está muito bem. Desde que, claro, ofereças uma alternativa razoável para a deslocação das pessoas. E isso não é o que está a ocorrer em Espanha com os veículos eléctricos.
Por um lado, encontramos-nos com o obstáculo dos preços. Ainda que estejam a baixar, os carros eléctricos continuam a ser um luxo que não está ao alcance de grandes camadas da população, que sim podem comprar um veículo de combustão novo ou usado por muito pouco dinheiro.
E isso para não mencionar o quão incómodo é para um indivíduo particular a gestão dos subsídios públicos disponíveis.
Mas para além dos preços, está a desastrosa implantação dos postos de carregamento de electricidade em Espanha. O Governo tinha previsto atingir 100.000 instalações em 2023 e, no final de 2022, só há uns 15.000.
Na Consumidor Global explicámos as peripecias de alguns condutores para recarregar os seus carros eléctricos. Filas de três e quatro horas para aceder a um posto que muitas vezes é de carregamento lento, o que representa outras tantas horas de espera.
Somos um dos países europeus com menos postos de carregamento por quilómetro. E os instaladores e empresas que os poderiam albergar queixam-se da falta de ajudas e de obstáculos burocráticos insólitos.
É um falhanço sem paliativos que torna impossível que as pessoas se decidam a comprar um carro eléctrico.
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