Se conduzes um diésel de Peugeot, Citroën ou Opel fabricado após 2015, provavelmente a palavra Adblue gere-te terror e insónia.
E é que este sistema desenhado para reduzir as emissões contaminantes dos carros é um verdadeiro quebradero de cabeça para milhares de condutores destas marcas.
Desde faz tempo, este mecanismo estraga-se com demasiada frequência e, quando o veículo tem passado o período de garantia, os reparos custam uma fortuna. Normalmente, acima dos 1.500 euros.
Os afectados são legión e estão desesperados. Não é para menos. E surpreende que as três marcas do grupo PSA (Peugeot, Citroën e Opel) não assumam seu erro e se façam cargo dos custos derivados das falhas do sistema Adblue.
É incrível a passividade destas multinacionais, às que parece que se importem um pimiento que esta falha danifique sua imagem e suas vendas.
Porque quem se pode atrever a se comprar um Peugeot, um Citroën ou um Opel, vendo como estes fabricantes de carros maltratam a seus clientes?