Os voos low-cost desde e para Reino Unido com Espanha dispararam-se um 31,3%. Assim o assinala uma análise de Mabrian, que destaca que as rotas de baixo custo estão por trás do aumento de preços dos voos para a temporada de verão.
Dos cinco mercados emissores analisados, os preços baixam só em dois deles com respeito ao ano anterior: Itália (-5,4%) e França (-6,8%). Aumentam no Reino Unido (+31,3%), o que mais cresce de todos, Alemanha (+5,1%) e Países Baixos (+7,3%).
O caso de Espanha
Mais especificamente, para Espanha, Reino Unido regista uma subida de preço de 42,2% em rotas low cost, com um preço médio de 182 euros. A seguir, a tarifa média em Alemanha cresce um 19,5%, até os 163 euros.
Por sua vez, Países Baixos é o único mercado estudado no que se incrementam os preços médios tanto das aerolíneas convencionais (10,4%, até 255 euros) e as de baixo custo (7,4%, até 146 euros).
Itália e França
Nos casos de Itália e França, ainda que aumentam as tarifas médias nas praças de baixo custo, um 18,3% e mais 19,5%, respectivamente, o descenso de preços nas linhas regulares italianas de 39,3% e de 13,1% nas francesas, arrasta as tarifas médias à baixa.
Em relação aos voos com saída desde aeroportos espanhóis, os preços dos assentos em voos de baixo custo a Reino Unido, Alemanha e França estão por trás dos incrementos de 30,4%, 5,3% e 0,8% com respeito a esses mercados.
Os incrementos mais notáveis
Destacam as subidas nas tarifas de rotas low cost para Reino Unido (+38,4%), França (+22,2%) e Alemanha (+12,3%). Em mudança, em Itália, apesar do aumento de 19,5% dos preços médios dos voos de baixo custo, a redução de 37,1% nos preços médios das aerolíneas tradicionais tem baixado as tarifas médias da conectividade entre Espanha e Itália num 1,9%.
Em Portugal, outro dos destinos favoritos dos espanhóis, aumentam um 4,5%, uma subida que se reflete tanto nas aerolíneas tradicionais (+1,5%, 138 euros) como nas de baixo custo (+10,5%, 84 euros).
As rotas de 'low-cost' pressionam ao alça
Segundo Mabrian, as rotas aéreas de baixo custo, que actualmente representam o 68,5% do número de assentos disponíveis em voos em Espanha ou para destinos espanhóis, estão por trás do aumento de preços dos voos para a temporada de verão, como aponta uma análise de Mabrian, companhia global de inteligência de dados para a indústria turística.
Ainda que os preços médios nas aerolínea convencionais seguem sendo mais altos, a subida de preços é maior nas de baixo custo: isto supõe uma mudança na tendência global da registada entre 2021 e 2023, quando os preços das aerolíneas convencionais se incrementaram num 40% em frente a um 6% das low cost, impulsionando o encarecimiento das tarifas.