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Dormir num barco-hotel: uma experiência única, cara e incómoda que quase ninguém repete
A maioria dos portos espanhóis oferecem embarcações para passar a noite e sentir-se marinheiro sem navegar, mas não é uma opção recomendável para todos os públicos
A primeira hora da manhã tudo é paz. Após uma noite agitada, várias viagens às apalpadelas a um banho em miniatura e duas biodraminas extra, tudo parece diferente no convés. Muito mais amplo. Pouco a pouco, a escuridão dá lugar à luz. O mar por fim está calmo e o sol sai preguiçoso no horizonte pintando o céu com tons alaranjados. Passar um dia num barco-hotel é isso, tem momentos únicos, mas é tudo menos confortável.
Ao entrar na página de aluguer turístico Airbnb e selecionar o filtro "barco" que aparece dentro da seção de estadias únicas aparecem mais de 100 entradas com embarcações para todos os gostos repartidas pelos portos de Espanha: de Vigo a Barcelona, passando por Lanzarote, Cádiz e Benidorm, entre outros. Em 2021, a oferta deste tipo de alojamentos para passar a noite sem navegar cresceu, e as pesquisas por casas flutuantes dispararam 1.015% com respeito a 2019, segundo dados da Airbnb. No entanto, não é uma alternativa para todos os públicos, e são muito poucos os que repetem.
Espaços reduzidos, o banho e outros desconfortos
Com exceção dos iates de luxo, cujos preços são proibitivos para o comum dos mortais, as críticas mais generalizadas dos clientes que passam uma noite num barco fazem referência à falta de espaço. "A cama é estreita, mas o barco não dá para mais", comenta um utilizador no Booking, onde também há uma ampla oferta de casas flutuantes. "O duche e o WC estavam num edifício público a 200 metros. Na página deveriam avisar que o banho não está no barco", critica outro cliente. "Ali só há um WC portátil para emergências no qual não se cabe", protesta outro. Enquanto alguns se queixam do inevitável --mosquitos--, muitos hóspedes censuram os proprietários a falta de limpeza , algo que costuma ser mais frequente nos barcos que já têm uns anos. Outro detalhe que é importante perguntar antes de fazer a reserva é o estado e funcionamento da cozinha. "Se põe 'cozinha bem equipada', o lógico é pensar que o vitro funciona, mas não, está anulada por questões de segurança", protesta uma internauta.
"Para muitas pessoas os espaços são demasiado reduzidos. Especialmente o banho. Se o cliente está acostumado às comodidades de um apartamento, pode ser que não fique satisfeito", reconhece uma empresa que se dedica a alugar barcos no porto de Barcelona e prefere permanecer no anonimato.
Quanto custa dormir num barco?
A oferta, tanto na Airbnb como no Booking, é ampla, pelo que os preços vão desde os 60 euros por noite que custam os mais simples até ao que se esteja disposto a pagar por todo o tipo de extras e luxos. Um fim de semana no Estrella del Norte, por exemplo, que se encontra localizado em Villaviciosa (Astúrias), conta com uma pontuação de 9,7 no Booking e tem capacidade para três pessoas, sai a 120 euros. No Boat Hotel Barcelona, uma pequena empresa que conta com cinco embarcações em Port Fòrum, os preços oscilam entre os 100 e os 190 euros na temporada alta. Também na Cidade Condal se aluga o Marguerita, um senhor iate com capacidade para oito pessoas que se aluga, sem possibilidade de navegação, por 420 euros a noite.
Um preço base ao qual quase sempre há que adicionar um depósito reembolsável,, ou não, em função do estado no qual o cliente deixa a embarcação. Um depósito que às vezes pode ser motivo de discussões. "O barco estava em muito más condições, tinha muitas coisas partidas e precisava de uma renovação, ainda por cima pedem um depósito de 300 euros e depois ficam com ele. São uns golpistas", queixa-se um utilizador do Booking. "Alugar um barco não é como alugar um andar. Se um cliente parte algo, o arranjo custa 500 ou 600 euros. Por isso tens que lhe pedir um depósito às pessoas, e muitos não querem se hospedar, ainda que o preço por noite seja económico", explicam da empresa Barco en alquiler de Málaga, que no passado oferecia o serviço de barco-hotel, mas deixou de o fazer porque era problemático para os proprietários.
Uma noite e nada mais
Ainda que muitos barcos-hotel tenham uma alta ocupação, fontes do setor afirmam que para "95% dos clientes é uma experiência nova", o que significa que são muito poucos os que repetem. Às vezes, inclusive duas noites podem-se fazer demasiado longas. "Reservamos para duas noites, mas saimos no final da primeira", alerta uma internauta, que teve que lidar com "jovens franceses que vieram beber e divertir-se e não deixaram dormir as crianças".
Algumas empresas, como a Nautic Ocean (Barcelona), criticam agora com o aluguer de barcos para dormir. "Costumávamos fazer, mas no final dá-te mais dores de cabeça que benefícios", apontam da empresa, que afirma que é um modelo de negócio que está instaurado em muitos lugares, mas que "os portos, no geral, não são partidários destas hospedagens porque chega-lhes um turismo que não é muito desejável e não é para nada o que um procura quando vai a um clube náutico", afirmam.
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