O desconhecido truque da linha em diagonal para que não se empañe o cristal do carro

O outono e a chuva vão da mão, pelo que manter a segurança nas estradas enquanto conduzes o carro resulta fundamental para evitar acidentes de tráfico

Una persona conduce en un día de lluvia con los cristales empañados   PEXELS
Una persona conduce en un día de lluvia con los cristales empañados PEXELS

As primeiras chuvas do outono já têm golpeado a boa parte de Espanha. Nos dias lluviosos são, em general, aqueles nos que mais tráfico se acumula nas estradas.

Manter a segurança via sempre é importante mas, com precipitações, ainda mais. Por isso, existem alguns truques que evitam que se empañe o cristal atacante do carro .

Uma corrente de ar em diagonal

Seguro que alguma vez te perguntaste por que se empañan os cristais do carro quando chove. Isto se deve à diferença de temperatura e de humidade entre o interior e o exterior do carro. O ar frio e húmido topa-se com os cristais quentes e, então, se condensa, o qual dificulta a visão para conduzir.

Una mujer dentro de un coche con los cristales empañados por la lluvia / FREEPIK
Uma mulher dentro de um carro com os cristais empañados pela chuva / FREEPIK

A tendência natural é acender o ar acondicionado para eliminar a condensación do cristal. Mas existe outra forma de conseguí-lo sem ficar-te gelado em pleno inverno. Como? Trata-se de formar uma corrente de ar em diagonal.

A chave está nas janelas

Formar correntes de ar em diagonal é bastante singelo. Há que baixar uns poucos centímetros a janela do piloto e a do assento trasero do copiloto. Desta forma o ar entra em diagonal.

Una persona que conduce su coche un día de lluvia con vaho y tiene que desempañar el cristal / FREEPIK
Uma pessoa que conduz seu carro um dia de chuva com vaho e tem que desempañar o cristal / FREEPIK

Esta forma, ademais, evita que entrem as gotas de chuva no carro, com as moléstias que supõe. O ar fresco em movimento tem a capacidade de eliminar a humidade em matéria de segundos. Sua eficácia reside em conseguir reduzir a diferença entre o interior e o exterior do veículo.

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