Turismo sobre rodas: como tunear uma furgoneta para dormir nela

Passar as férias num hotel é uma mordomia que não está ao alcance de todos. E, com a chegada de era-a moderna, se popularizaron formas mais baratas de hospedagem, como os Airbnb ou as pensões cápsula. Ademais, depois do confinamiento primeiro, e a distância social e a fobia aos espaços fechados depois, o turismo de furgoneta converteu-se na nova moda. O melhor: a liberdade e possibilidade de dormir em autênticos paraísos naturais. O pior: é um estilo de vida que não está facto para qualquer.

Eduardo Parrado e Rocío Calvo são trotamundos. Faz dois anos decidiram deixar seus trabalhos seguros e sua casa em Leão para jogar à estrada numa furgoneta camper. O que começou como uma torcida de fim de semana, se converteu em seu estilo de vida e uma forma de sustento. Ambos são autores do livro Como viajar e viver numa furgoneta camper, onde explicam, entre outras coisas, o que se precisa para acondicionar uma furgoneta e a converter numa autêntica casa com rodas.

Que é uma camper?

Trata-se de um tipo de veículo que está acondicionado para dormir e fazer vida em seu interior. Nesta definição podem entrar desde caravanas e furgonetas até carros tuneados para o descanso. "Até o momento, o perfil de comprador deste tipo de furgonetas sempre tem sido o de casais ou gente jovem e com as caravanas era mais comum gente maior ou casais com filhos", explica a Consumidor Global Javier Oyagüer, gerente de Explora2 , um das oficinas mais populares de Madri para adaptar todo o tipo de veículos.

A dia de hoje, no entanto, o perfil generalizou-se. "Com a pandemia, a gente começou a procurar alternativas aos hotéis, e agora parece que se pôs de moda. Chegam-nos pessoas de até 70 anos", acrescenta Oyagüer. Tunear uma furgoneta é, por outro lado, um investimento caro. O utente pode chegar a gastar até 50.000 euros se quê-la com todo o luxo de detalhes. Se o orçamento é mais ajustado, tocará prescindir de certas comodidades como, por exemplo, água quente. Ainda que o ideal, recomendam os experientes, é primeiro alugar uma destas furgonetas um fim de semana e depois valorizar os pros e contras dantes de desembolsar certa quantidade de dinheiro.

Qual me compro?

As opções para converter uma furgoneta num camping móvel são quase infinitas. Podem-se ir acrescentando suplementos pouco a pouco ou optar por uma que já esteja acondicionada. Também se pode indagar no mercado de segunda mão, mas há que ter cuidado: "Muita gente vende furgonetas ou acessórios que não estão em condições e depois acabam na oficina. Temos visto desde muebles em mau estado a elementos que não funcionam, mas os preços estão a subir muito e esta pode ser uma opção interessante", assegura Oyagüer.

A melhor eleição é começar desde zero. E o mais habitual costuma ser comprar uma furgoneta da faixa Ducato de Fiat, uma Peugeot Boxer ou uma Citroen Jumper. Dantes podia-se encontrar um veículo deste tipo de primeira mão por 20.000 euros, ainda que agora é raro o conseguir por 28.000 euros. A isto há que lhe acrescentar a adaptação a uma camper, que pode aumentar o preço em 8.000 euros ou 15.000 euros se se opta por um teto elevable. Ademais, a Mercedes Sprinter é a furgoneta de partida para muitos, o modelo de referência, mas também é o mais caro.

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O mínimo que se precisa

Uma obviedad: uma camper não é um hotel. Isto é, a não ser que se conte com um bom orçamento, tocará se esquecer de banhos quentes, um lugar realmente confortável e agilidad na cozinha. Dormir no meio da natureza tem suas coisas boas, mas a comodidade não sempre é uma delas. Pese a tudo, estes veículos se podem adaptar para conseguir o máximo confort.

"O mais importante é a cama e a cozinha. Normalmente a gente vai com um camping gás que ronda os 20 euros e uma pequena bateria secundária para quando está o veículo parado e para que, em verão, não se te estrague a comida na geladeira", explicam Parrado e Calvo. Mas também depende do perfil do turista: "O jovem quer uma furgoneta para dormir. Depois, já vai pensando no seguinte passo, as comodidades, e mais tarde se centra em ter mais autonomia quanto a água e electricidade. Por último, normalmente, opta-se por um banho completo", acrescenta Oyagüer .

A legislação

Um dos intangíveis que vende o turismo de furgoneta é a liberdade, mas realmente se pode dormir em qualquer parte? A resposta é sim, e não. Isto é, segundo a Direcção Geral de Tráfico (DGT), qualquer pode dormir dentro de um veículo desde que cumpra com o regulamento estabelecido, isto é, a própria que se lhe aplica a qualquer veículo. Mas, depois do auge deste tipo de turismo, algumas localidades, sobretudo costeras, têm estabelecido uma ordem municipal especial que proíbe em alguns lugares pernoctar dentro da furgoneta.

Quando isto ocorre, o melhor é abandonar o lugar e procurar outro sem pedir explicações. No caso de que apareça uma multa no limpiaparabrisas, o aconselhável é fazer uma fotografia do veículo estacionado para acrescentar às alegações em caso que se queira recorrer. A multa pode ser superior aos 150 euros, mas depende do município e a infracção cometida. Geralmente, o agente de polícia avisa dantes e se o utente decide ir-se, não costuma ter maior problema.