Seat não levanta cabeça. Se faz uns meses era o director geral de Volkswagen, Thomas Schäfer, quem anunciava que a empresa automobilística espanhola desaparecerá, tal e como lha conhece, porque o futuro é Cupra, este 20 de fevereiro se anunciava o fechamento de Seat Mó, o serviço de aluguer de motocicletas eléctricas, que deixará de funcionar o 1 de março.
Agora, para cúmulo, o último relatório da consultora Brand Finance conclui que Seat, nascida em 1950, já não é a marca espanhola de automóveis mais valiosa do mercado.
Cupra adianta a Seat
Cupra, valorizada em 754 milhões de euros, tem adiantado a sua colega de grupo Seat (616 milhões). Ambas são as marcas espanholas de automóveis mais valiosas e fortes do mundo, segundo dito relatório sobre a indústria.
Mais especificamente, o valor de marca de Cupra duplicou-se (+144%), pelo que tem subido 17 postos no ranking, até o 90. Este é o segundo maior crescimento. Um crescimento que Brand Finance atribui, em parte, às actividades estratégicas de Martorell, especialmente destacadas pela produção da edição limitada Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey.
A melhora de Cupra
A análise de Brand Finance revela que a fortaleza da marca Cupra tem aumentado, principalmente, pelas ligeiras melhoras nas pontuações de volume premium e nas pontuações relacionadas com empregados e medioambiente.
Seat, que tem caído quatro postos no ranking sectorial de valor de marca, até o 95, tem aumentado um 1% no ranking de fortaleza de marca, até os 66,27 pontos sobre 100. Isto se deve fundamentalmente ao incremento nas pontuações de recomendação e familiaridad que compensam as ligeiras quedas nas métricas de consideração e reputação.
Cabify e Uber
Por sua vez, Cabify não tem conseguido se manter o ranking das 20 marcas mais valiosas do segmento de mobilidade elaborado por Brand Finance pese a que seu valor de marca sobe um 68% e a fortaleza da marca um 2,5%.
O ranking lidera-o Uber com um valor de marca que tem crescido um 23,6% e que agora é de 27,7 bilhão de euros.
Tesla e Mercedes-Benz
Quanto ao panorama internacional, a consultora tem destacado que Mercedes-Benz tem superado a Tesla e recupera assim sua posição como a marca de automóveis mais valiosa do mundo. A queda de Tesla à segunda posição produziu-se no contexto das polémicas que rodeiam a Elon Musk e que têm afectado à reputação do fabricante de carros eléctricos, repercutindo em seu valor de marca (um menos 14,7%, até os 54.400 milhões de euros).
Por sua vez, o valor de marca de Mercedes-Benz caiu um 2,1% até os 55.400 milhões de euros. Ferrari, o fabricante de desportivos de luxo, mantém uma elevada fortaleza de marca, com uma pontuação de 90 sobre 100, obtendo uma qualificação 'AAA+' e "consolidando seu status como a marca automobilística mais forte do mundo".