Por que sobe o preço da gasolina se o petróleo cai? Esta é uma pergunta muito habitual entre os condutores espanhóis, mas a realidade é que "se trata de dois mercados de cotação diferentes que não sempre estão unidos", revela Manel Montero, director geral de Grupo Moure.
Nos últimos dias, o preço dos combustíveis mantinha sua tendência de ascensão até situar-se, em algumas gasolineras, inclusive acima dos 2 euros o litro. Enquanto, por sua vez, o preço do barril de Brent tem caído, um facto que tem surpreendido a milhares de espanhóis.
O efeito foguete
A este fenómeno que indigna a milhares de consumidores se lhe denomina efeito foguete ou efeito pluma, já que a subida do preço do cru acostuma a provocar um incremento importante da gasolina, enquanto um descenso do petróleo não.
A grande diferença "é que o preço do petróleo está fortemente influenciado pela oferta e a demanda, enquanto o preço nas gasolineras está marcado pelo preço de compra que tenhamos conseguido ao ir ao revendedor", aponta Montero. Ademais, os carros não consomem cru, sina gasóleos e gasolinas refinadas. Pelo que há que ter em conta não só o valor da matéria prima (o cru), sina também os custos de refinaria e o tempo que decorre entre a compra inicial e a fase final de dito processo.
Os cinco factores que influem no preço do petróleo
Mais especificamente, o preço do petróleo depende de cinco factores: as situações políticas de ordem mundial, as quotas de produção, as existências, o comportamento dos países produtores e, por suposto, a demanda. A sua vez, a cru conta com seu próprio índice de referência internacional, o citado barril de Brent.
"É aqui onde surge a principal diferença, já que o preço dos combustíveis conta com seu próprio mercado, que já não é internacional sina local, e, apesar de estar relacionados, em muitas ocasiões não funcionam de forma simultânea", detalha Montero. Por conseguinte, os condicionantes que constituem o preço do gasóleo e a gasolina já não são os mesmos que compõem o preço do petróleo. A tudo isto há que acrescentar as margens das revendedoras e os impostos especiais dos hidrocarburos e o Imposto de Valor Acrescentado (IVA), que têm um grande impacto no preço de venda o público.