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¿Renfe, Ouigo o Iryo? ¿Qué compañía ferroviaria paga más en caso de retraso?

Mientras la compañía de capital italiano devuelve el importe total si se produce una demora de más de 90 minutos, el AVE reintegra el 100 % si atrasa media hora

Varios trenes de Renfe en la estación Almudena Grandes-Atocha / Jesús Hellín (EP)
Varios trenes de Renfe en la estación Almudena Grandes-Atocha / Jesús Hellín (EP)

Bien es sabido que lo barato sale caro, pero en muchas ocasiones puede más el optimismo unido a la ilusión de viajar, en este caso, en tren. No obstante, llega el imprevisto y los papeles se pierden. No importa cuánto se haya abonado en el billete, ningún pasajero está exento de un retraso o una cancelación. Lo que sí afecta a las consecuencias del retraso es haber comprado el pasaje a una compañía u otra. 

La devolución varía con diferencia según la empresa. Mientras Iryo devuelve el importe total si se produce una demora de más de 90 minutos, el AVE reintegra en 100 % de la inversión si se atrasa solo más de media hora.

Iryo, “el Ryanair de los trenes”

“Iryo es el Ryanair de los trenes. Si tienes que estar en un lugar sí o sí a una hora exacta, no lo uses”, advierte Marta C. “Tuve un retraso de 45 minutos, pero solo reembolsan la mitad de lo pagado a partir del minuto 60”, se resigna esta clienta que matiza que en adelante sólo se trasladará en el AVE de Renfe, ya que debe viajar una vez al mes y “no se fía de las compañías low cost”. La compañía con capital italiano solo devuelve el importe total en caso de retraso en la llegada a destino superior a 90 minutos. 

Un tren de Iryo / EP
Un tren de Iryo / EP

“En Iryo, nuestra prioridad es el cliente y su experiencia de viaje. Por eso, todas nuestras tarifas son flexibles y ofrecemos cambios en todas ellas con o sin coste asociado en función de la tarifa escogida por cada uno de ellos, así como mantenemos una comunicación fluida informándole en el menor plazo posible y de la manera más conveniente de las modificaciones que puedan producirse en los horarios previstos de llegada”, explican desde Iryo a Consumidor Global. “En cuanto a nuestras políticas de devolución, estas se corresponden con las indicadas en el Real Decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Sector Ferroviario”, matiza. 

El AVE de Renfe 

“En el caso del AVE la devolución es del 50 % para retrasos superiores a 15 minutos, y del 100 % para retrasos de más de 30 minutos”, subrayan a este medio desde Renfe. Sin embargo, si se utiliza el modelo internacional entre España y Francia, la indemnización cambia. 

Si el recorrido se realiza en el interior francés, la devolución es del 25 % en retrasos superiores a 30 minutos, del 50 % si se se atrasa más de 120 minutos y de sólo el 75 % si se demora más de 180 minutos, es decir, más de tres horas. Por otra lado, si el recorrido es entre ambos países, la devolución será del 25 % si se retrasa más de media hora y del 50 % en retrasos superiores a 120 minutos, quedando en el limbo el porcentaje de devolución total. 

Alvia y Avlo

Si el pasajero se decanta por Alvia, la marca del operador público español que incluye servicios ferroviarios para el transporte de larga distancia y alta velocidad, en caso de retraso tendrá la misma política de devolución que si se utiliza el AVE, es decir, el 50 % si se demora más de 30 minutos y el 100 % si se retrasa más de una hora. 

Uno de los trenes Avlo, el AVE 'low cost' de Renfe / EP
Uno de los trenes Avlo, el AVE 'low cost' de Renfe / EP

Por otro lado, la marca low cost de Renfe, Avlo ofrece las mismas devoluciones que Iryo. “Si el retraso es igual o superior a 60 minutos, la devolución será del 50 %; y si el retraso superior a 90 minutos, la devolución será del 100 %”, comunican desde la compañía ferroviaria. 

La otra ‘low cost’: Ouigo

Ouigo, la compañía es propiedad de SNCF, considerada la Renfe francesa, explica que “para los viajeros que lleguen con más de 60 minutos de retraso a su destino, tendrán una compensación del 50 % del importe total de su trayecto”, y añade que aquellos que lleguen con más de 90 minutos de retraso a su destino, tendrán una compensación del 100% del importe total de su trayecto.

De esta manera, las low cost del sector ferroviario ofrecen las mismas indemnizaciones por retraso. A la hora de viajar, lo más barato puede ser lo que más dinero haga perder, por ello también hay que tener en cuenta las compensaciones de cada compañía si ocurre una incidencia. Por si acaso. 

¿Qué dice la normativa?

Reclamador.es explica a este medio que las compensaciones por retrasos están reguladas en el Reglamento (UE) 2021/782 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2021, sobre los derechos y las obligaciones de los viajeros de ferrocarril. Este establece que el viajero que sufra un retraso entre los lugares de partida y de destino final especificados en el billete o billete combinado por el cual no se le haya reintegrado el importe del billete con arreglo a lo dispuesto en el artículo 18 tendrá derecho a indemnización de la empresa ferroviaria por retraso sin por ello renunciar a su derecho al transporte. 

Varios viajeros se suben a un tren que realiza el trayecto Madrid-Barcelona / EUROPA PRESS- EUDARDO PARRA
Varios viajeros se suben a un tren que realiza el trayecto Madrid-Barcelona / EUROPA PRESS- EUDARDO PARRA

La indemnización mínima por causa de retraso será el 25 % del precio del billete en caso de retraso de entre 60 y 119 minutos y el 50 % del precio del billete en caso de retraso igual o superior a 120 minutos. Además, desde Reclamador.es destacan que la indemnización por el precio del billete se abonará en el plazo de un mes a partir de la presentación de la solicitud correspondiente y que los viajeros no tendrán derecho a indemnización si se le informa del retraso antes de comprar el billete o si el retraso debido a la continuación del viaje en otro servicio o a la conducción por una vía alternativa es inferior a 60 minutos.

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