La lucha de Renfe contra los trenes completos que tienen cientos de plazas desocupadas no cesa. La compañía ferroviaria ha anunciado que implementará, a partir del viernes 1 de marzo, nuevas medidas "antifraude" para los billetes bonificados de Avant, según informa en un comunicado.
El problema, tal y como ha lamentado la empresa, es que hay usuarios que "reservan diversas plazas y después no viajan y tampoco las anulan", lo que provoca que el tren aparezca como completo cuando hay numerosas plazas desocupadas.
Renfe: restricciones y penalizaciones
Ante esta situación, Renfe ha decidido que no podrán formalizarse viajes para dos o más trenes consecutivos si el tiempo entre ambos viajes es inferior al triple del trayecto. Además, la cancelación de la plaza reservada deberá hacerse como mínimo una hora antes.
La empresa también ha advertido sobre una nueva penalización: si el usuario no aplica la normativa de cancelación en dos ocasiones, recibirá un aviso de Renfe y, a la tercera, "perderá el derecho a comprar nuevos abonos" durante 90 días.
Controles antifraude
Renfe también ha recordado que "continua realizando controles aleatorios" a bordo de los trenes y en los controles de acceso.
Y es que los abonos son nominativos, por lo que requieren que la identidad del viajero coincida con la del titular del abono para poder viajar.
Abonos gratuitos o bonificados
Renfe ya ha emitido más de dos millones de abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia y de títulos Avant bonificados al 50% para viajar desde el 1 de enero hasta el 30 de abril de 2024, según ha anunciado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
Del total de títulos multiviaje gratuitos expedidos por Renfe, más de 1,4 millones corresponden a abonos para viajar en los diferentes núcleos de Cercanías, Rodalies y Cercanías Ancho Métrico, mientras que los abonos de Media Distancia superan los 500.000.