0 opiniones
Qué hacer en caso de que nos roben o se pierda la matrícula de la moto
Circular sin esta placa o llevarla en mal estado puede acarrear sanciones que van desde los 200 euros hasta los 6.000 euros
La matrícula es un elemento imprescindible para circular. Conducir sin ella puede suponer unas duras sanciones. AMV, una empresa especializada en seguros de moto, explica que circular sin la placa de matrícula tiene una sanción de 200 euros.
Una multa que también se repite cuando dicha placa está en mal estado, descolgada, fuera de su sitio, doblada o rota o no visible o legible por desgaste o suciedad. Pero, si se manipula intencionadamente, por ejemplo, para tratar de despistar a un radar, además de ser un delito grave conlleva la pérdida de 6 puntos del carnet y una multa de 6.000 euros.
¿Cuántas matrículas tiene que llevar una moto?
Es conveniente recordar que, a diferencia de los automóviles, las motos solo están obligadas a llevar una matrícula. Ha de colocarse en la parte posterior del vehículo y sus dimensiones deben ser de 220 x 160 mm. Las motos de trial o enduro pueden llevar unas placas especiales, con unas medidas de 132 x 96 mm.
Podría darse el caso de que el conductor pierda la matrícula por estar mal sujeta, pudiendo provocar un accidente si se cae en marcha. Otra posibilidad es que alguien la robe. Aunque pudiera deberse a una gamberrada, lo más normal es que se utilice para cometer algún tipo de delito con ella. En cualquier caso, se trata de un contratiempo que hay que solucionar cuanto antes. Los expertos de AMV muestran cómo actuar ante estas situaciones.
¿Qué hacer si perdemos o nos roban la matrícula de la moto?
Si la placa se pierde o la roban, los pasos a seguir son:
- Dejar la moto estacionada donde se encuentre y no circular con ella.
- Denunciar la pérdida o robo de la matrícula ante las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
- Notificárselo a la entidad aseguradora.
- Comprar una nueva matrícula en un centro autorizado o a través de Internet.
Poner una denuncia y notificarlo a la compañía aseguradora es fundamental. Si alguien utilizase la matrícula en otra moto y provocase un accidente o cometiera alguna infracción o delito, el titular de la placa podría considerarse culpable. La denuncia ayudará a demostrar que no lo es.
¿Cómo obtener un duplicado de la matrícula?
Para obtener un duplicado de la placa es necesario el permiso de circulación del vehículo (en el caso de una tienda física también se puede presentar una fotocopia compulsada o la app miDGT) y enseñar nuestro DNI o NIE (Número de Identidad Extranjero).
Si el trámite se hace a través de Internet habrá que adjuntar una foto o un escaneo de ambos documentos. Cambiar la placa de la matrícula de la moto cuesta unos 20 euros, incluyendo el montaje. O unos diez euros solo la matrícula.
¿Puedo personalizar la matrícula de mi moto?
En España no se puede personalizar las matrículas tal y como sucede en países como EE.UU. Sin embargo, sí existe la posibilidad de adquirir unas placas homologadas con diseños y formatos distintos a los tradicionales e incluir pequeños dibujos geométricos en el fondo de la placa, como una bandera a cuadros que se muestra en las carreras de MotoGP, siempre en un color gris tenue que permita la perfecta visibilidad de números y letras.
Del mismo modo, es posible solicitar placas con caracteres que reemplacen la tradicional estampación lisa negra por otra diferente, como, por ejemplo, de rombos. Siempre que se respeten las dimensiones recogidas en el Reglamento General de Vehículos, se puede utilizar una matrícula hexagonal u octogonal.
¿Revisan la matrícula en la ITV?
Una matrícula en mal estado puede suponer un defecto grave llegado el momento de pasar la ITV de la moto. Si es así, la inspección será calificada como desfavorable y tocará volver a pasarla de nuevo cuando la hayamos sustituido. En la estación de ITV verificarán que la matrícula está bien sujeta.
De lo contrario, se considerará que la fijación no es la correcta y que existe riesgo de desprendimiento. Dicho fallo es un defecto leve que debe subsanarse cuanto antes y que no exige volver a pasar una nueva inspección.
Desbloquear para comentar