El mercado de coches de segunda mano ha tenido siempre un gran protagonismo y, aunque en los últimos años se ha vuelto más transparente, la manipulación de los cuentakilómetros sigue prevaleciendo en todo el mundo. Los compradores pierden millones de euros a manos de vendedores deshonestos, y no parece que la situación vaya a cambiar drásticamente a corto plazo.
La empresa de datos de automoción carVertical ha realizado la cuarta investigación anual en España para conocer cuáles son los modelos de coches con más alteraciones en el cuentakilómetros y sensibilizar a los compradores. El estudio ha evaluado informes reales del historial de vehículos que han adquirido los usuarios de carVertical desde noviembre de 2022 hasta noviembre de 2023.
Los coches alemanes son los que sufren más fraudes
En España, el Porsche Panamera es el coche con más alteraciones en el cuentakilómetros: el 13,1 % de todos los modelos comprobados en carVertical tenían el kilometraje alterado. Estos son números significativos, pues sugieren que uno de cada siete Panameras en el país podría tener su kilometraje original falsificado.
El Audi A7 (10,87 %), el Porsche Cayenne (7,85 %), el Volkswagen Touareg (5,19 %) y el BMW Serie 7 (5,08 %) le siguen de cerca. Entre los 20 modelos con más cuentakilómetros alterados en España, Audi ha fabricado cinco de ellos. Existe una fuerte demanda de vehículos usados de alta gama en buen estado, lo que explica por qué los coches Audi son populares entre los estafadores.
Es más fácil manipular los vehículos modernos
"El 4,62 % de todos los coches revisados en carVertical en España tenían el cuentakilómetros alterado, y el valor medio de retroceso del cuentakilómetros fue de más de 84.000 kilómetros. Conseguir un coche con el cuentakilómetros alterado siempre se traduce en gastos de funcionamiento impredecibles y en una depreciación más rápida del coche", explica Matas Buzelis, jefe de comunicaciones de carVertical y experto en automoción.
A menudo es más fácil retroceder las lecturas del cuentakilómetros de los vehículos modernos, ya que requieren menos interacción física. Dado que todo está conectado, es solo cuestión de equipamiento para que los delincuentes ajusten el cuentakilómetros y aumenten artificialmente el valor de un vehículo. Los expertos advierten que sin indagar en el historial de un coche puede ser difícil detectar los retrocesos en el kilometraje.
Los coches de gama alta, los más afectados
De entre los 20 coches con más alteraciones en el cuentakilómetros en España, 13 de ellos se consideran de gama alta. Esto significa que los vehículos de clase económica sufren alteraciones con menos frecuencia.
Manipular las lecturas del cuentakilómetros de marcas de lujo como Audi, Volvo, Porsche, Land Rover o Mercedes-Benz permite a los estafadores ganar más dinero. Al fin y al cabo, no van a arriesgarse a que las autoridades los descubran por solo una ganancia de varios cientos de euros al vender un compacto con el cuentakilómetros manipulado.
Los coches que representan un menor riesgo de compra
El BMW Serie 2 es el coche con menos alteraciones en el cuentakilómetros de la lista, con una cuota del 1,48 %. Es decir, adquirir el Porsche Panamera es casi 9 veces más arriesgado que comprar el Serie 2. El BMW Serie 4 (1,78 %), el Opel Astra (1,8 %), el Audi Q7 (2,24 %) y el Peugeot 308 (2,5 %) también se encuentran entre los vehículos con menos retrocesos en el kilometraje.
Al buscar un vehículo usado, nadie puede estar a salvo de los estafadores. Por lo tanto, es importante verificar el kilometraje histórico y los registros de daños del coche. Para mitigar las posibilidades de obtener un vehículo en malas condiciones, se recomienda también realizar una prueba de conducción y visitar a un concesionario respetable para que lo inspeccionen. De lo contrario, los compradores corren el riesgo de perder dinero y comprometer su seguridad.